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Instrucciones para el Cambio de Aceite
odos los Mototambores se llenan con aceite que está libre de aditivos y detergentes en la fábrica . Se
T
recomiendan cambios de aceite a intervalos de 50,000 horas .
NOTA: No use aditivos para aceite que pueden dañar el aislamiento o los sellos del motor. No se
deben utilizar aceites de bases conductoras de la electricidad, tales como el grafito y el bisulfuro
de molibdeno ya que pueden dañar el aislamiento del motor eléctrico.
CAMBIO DE ACEITE:
1 . Deje que el Mototambor se enfríe hasta una temperatura normal .
2 . De vuelta al Mototambor hasta que el tapón de llenado esté en la
posición de las 6 horas .
3 . Afloje el tapón de llenado y deje que el aceite se drene por completo .
Nota: Puede haber presión de aire dentro del tambor al quitar el tapón
de aceite, esto es normal .
4 . Rellene el Mototambor con el tipo y la cantidad recomendada de aceite
(ver Tipos de Aceite en las páginas 10 y 11) .
Para verificar el nivel de aceite, de vuelta al Mototambor hasta que la
marca con forma de flecha estampada en la brida final (Modelos: TM160 -
TM500), o e la placa al final de la brida final (Modelo: TM127 únicamente
en acero dulce) apunta hacia la posición de las 12 horas . El tapón de
llenado estará aproximadamente en la posición de las 4 horas . El nivel
del aceite debe de estar al nivel del tapón de aceite .*
5 . Colocar el tapón de aceite nuevamente , y si hay diponibilidad instalar un sello de cobre nuevo .
* Para Motores Con Especificaciones Para Líneas Aéreas, favor de contactar a Van der Graaf -
Soporte Técnico: 1 (866) 595-3292 o al email: techsupport@vandergraaf .com para los niveles
de aceite correctos .
Drum Motor Installation Manual
700-e SPN (12/2012)
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