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Resolución de Problemas
El Mototambor no se
pone en marcha
Se produce un
sobrecalentamiento
del Mototambor
La unidad emite un
zumbido. Se pone en
marcha muy
lentamente o bien no
se pone en marcha.
Los mecanismos de
sobrecarga o los
fusibles desactivan
la unidad
El Mototambor hace
mucho ruido
NOTA: Si ha intentado corregir problemas de las maneras descritas y el problema persiste, contacte a Van der Graaf:
Soporte Técnico: 1 (866) 595-3292
Email: techsupport@vandergraaf.com
Para Solicitar Partes de Repuesto: parts.vandergraaf.com
Drum Motor Installation Manual
700-e SPN (12/2012)
1 . Compruebe si todas las conexiones son correctas .
2 . Compruebe si el voltaje es correcto .
3 . Si se trata de un Mototambor de tres fases, compruebe si el voltaje es el
mismo entre las tres fases .
1 . Compruebe que la unidad está funcionando con una banda . Si la aplicación no
requiere de una banda, asegúrese que el motor es de serie Sin Banda (NB) .
2 . La carga no debe exceder la capacidad de la unidad .
3 Compruebe el consumo de corriente y asegúrese que no es mayor a la
corriente especificada en la placa del aparato .
1 . En unidades monofásicas, compruebe el capacitor y el interruptor de arranque .
2 . En unidades trifásicas, compruebe si el voltaje es el mismo entre las tres
fases o si hay una posible interrupciones en el embobinado .
1 . Compruebe si se ha producido un cortocircuito en la conexión a tierra .
2 . Si no es así, vuelva a aplicar la corriente correcta y compruebe la intensidad
de la corriente mediante un amperímetro . Mida la corriente y compruebe
que hay un balance de variación del +/-10% entre las tres fases .
1 . Compruebe cómo se ha instalado el Mototambor .
2 . Compruebe si la flecha en el eje que está situada del lado opuesto a la
caja de conexiones está apuntando hacia arriba .
3 Compruebe la tensión de la banda y afloje .
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