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PLAN DE MANTENIMIENTO
.
Cada 200 Horas deTrabajo: Sopletee el motor (en frío)
con aire y kerosene. Luego lave con agua el panel del ra-
diador. Verifique el estado de las mangueras del circuito,
rodamientos y empaquetaduras de la bomba de agua.
Ponga en marcha y verifique que no haya pérdidas de
agua en el circuito.
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ADVERTENCIA: Si trabaja en medios adver-
sos (cardales secos o ambientes con mucho
polvo) aumente la frecuencia de limpieza.
TRANSMISIÓN
Al Comenzar la Jornada: Verifique el nivel de aceite en
la caja de cambios, mediante la varilla, ubicada debajo
del habitáculo. De ser necesario, agregue.
A las primeras 200 Horas de Trabajo: Cambiar los
aceites de transmisión ya que los componentes de la
misma seguramente han desprendido viruta al terminar
de hermanarse
Cada 1000 Horas deTrabajo: Cambie el aceite de caja,
diferenciales y reductores delanteros y traseros. Para ello,
elija un momento en el que la transmisión esté aún ca-
liente (por ejemplo después de trabajar). Para drenar el
aceite, quite los tapones y deje escurrir un tiempo. Colo-
que nuevamente los tapones y proceda a verter el aceite
nuevo por el tapón, ubicado en la parte superior de la caja
de velocidades, hasta el nivel máx. indicado en la varilla.
Conjuntamente con el cambio de aceite debe realizar la
limpieza de los respiraderos de la caja y los diferenciales.
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