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Con una llave dinamométrica
apretar cada tuerca ligera y
uniformemente 45°, siguiendo
la secuencia de la Figura 23,
página 48.
-
Repetir Pasos 5, 6 y 7 hasta que las tuercas o tornillos de la tapa tengan la misma tensión.
-
Continuar con Pasos 5, 6 y 7 pero esta vez con la llave dinamométrica ajustada al 10% del
máximo par de apriete recomendado.
-
De nuevo repetir los Pasos 5, 6 y 7, incrementando el valor del par al 20%, 40%, 60%, 80%
y finalmente al 100% del par de apriete recomendado (como se especifica en la tabla 2,
página 40.
-
Tirar para arriba el obturador para que se separe del asiento, rotar 120° y lentamente hacerlo
bajar al asiento comprobando que no hayan señales de resistencia según vaya bajando el
obturador hasta que haga contacto con el asiento.
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Repetir el paso anterior tres o más veces.
-
Si detecta resistencia, esto puede indicar que el obturador
y asiento están desalineados y se tendrá que repetir el
proceso.
-
Apretar las tuercas del prensaestopas (12) hasta:
i)
Estopada de PTFE: Debe quedar un espacio de 10 mm
entre la parte inferior de la brida prensaestopas y la
tapa.
ii) Estopada de grafito: Debe quedar un espacio de 12 mm
entre la parte inferior de la brida prensaestopas y la
tapa. Ver Figura 30.
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Volver a colocar la contratuerca (34).
-
Volver a montar el actuador.
-
Poner la válvula en servicio de nuevo.
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Verificar que no hayan fugas en la estopada.
Nota: Volver a comprobar los sellos de grafito y volver a
apretar la estopada si lo precisa después de unos cientos
de ciclos.
IM-P405-54 AB Issue 1
6
Después de cada secuencia
de apriete subir totalmente
el vástago
7
Con firmeza bajar el vástago
a la posición más baja
34
12
Fig. 30
53
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