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Sovrastruttura
Braccio
Da 8,8 a 29 m. 4 sezioni con sfilamento full power sincronizzato. Altezza massima
in punta: 31,2 m.
* Jib ripiegabile
Jib inclinabile da 7,9 m. Inclinabile a 0° e 30°. Ripiegabile lungo la sezione del
braccio di base. Altezza massima della punta: 38,9 m.
* Jib telescopico ripiegabile
Jib telescopico inclinabile da 7,9 m - 13,7 m. Inclinabile a 0°, 15° e 30°.
Alloggiabile lungo la sezione del braccio di base.
Altezza massima della punta: 45,0 m.
Punta del braccio
Tre pulegge in nylatron montate su cuscinetti a rullo conico con protezioni
rimovibili della corda del tipo a spina. Punta del braccio a infilamento rapido.
Sollevamento braccio
Un cilindro idraulico a doppia azione con valvola di blocco integrale
fornisce il sollevamento braccio con angolo da -3° a +76°.
Sistema di controllo della gru (CCS)
«Display grafico» per limitatore del momento di carico e sistema anti doppio
bloccaggio di finecorsa argano con allarme visivo-acustico e blocco delle leve di
comando. Questo sistema offre la visualizzazione grafica dell'angolo e della lun-
ghezza del braccio, del raggio di lavoro, dell'altezza in punta, del momento di carico
relativo, del carico massimo ammesso, di indicazione del carico e dell'allarme per
prevenire il finecorsa argano con funzione di blocco dell'argano. Il Sistema di defi-
nizione dell'area di lavoro permette all'operatore di preselezionare e definire le aree
di lavoro sicure. Se l'autogru si avvicina ai limiti preimpostati, gli allarmi acustici e
visivi aiutano l'operatore ad evitare gli ostacoli sul sito di lavoro.
Cabina
Ottimà visibilità, costruita completamente in acciaio, insonorizzata. Il sedile ergono-
mico è dotato di comandi elettrici a doppio asse integrati nei braccioli. Il cruscotto
incorpora la strumentazione per tutte le funzioni del motore. Altre caratteristiche
standard comprendono: volante inclinabile, riscaldamento ad acqua, aria condi-
zionata, ventola per la circolazione dell'ara nella cabina, finestrini scorrevoli, lava/
tergicristallo elettrico, estintore e cintura di sicurezza.
Rotazione
Rotazione continua a 360° con riduttore a planetario e freno idraulico a pedale.
Freno di stazionamento a molla rilasciato idraulicamente e bloccaggio con perno
meccanico in posizione frontale.
Contrappeso
Da 3,8 T. Fisso a la sovrastruttura.
Impianto idraulico
2 pompe principali (una a pistoni assiali e una a ingranaggi) con capacità totale
di 316,5 l/min. Pressione operativa massima: 275,7 bar. Valvola di controllo
principale a tre sezioni a pressione compensata. Filtro sulla linea di ritorno non
bypassabile e indicatore di manutenzione. Cartuccia sostituibile con
microfiltraggio di 5/12/16. Capacità del serbatoio idraulico: 396 l. Prese per la misura
della pressione del sistema. Due scambiatori di calore di serie per l'olio
idraulico e l'olio della trasmissione.
Specifiche dell'argano (HP15C-17G)
principale e ausiliario
Riduttore planetario e freno negativo multidischi ad azionamento automatico.
Indicatore elettronico di rotazione del tamburo sul joystick e guide per cavo tamburo
argano.
Trazione massima della linea singola:
• Primo strato : 5 280 kg.
• Terzo strato : 4 323 kg.
Trazione massima ammissibile della linea : 5 280 kg con fune di classe 34x37
Velocità massima della linea singola : 136 m/min
Struttura della fune : 34w x K7 resistente alla rotazione
Diametro della fune : 16 mm
Lunghezza fune : Paranco principale : 137 m
Paranco ausiliario : 137 m
Stivaggio massimo della fune : 181 m
CraneSTAR
Sistema di gestione della flotta gru.
Grove RT530E-2
Carro
Telaio in sezioni scatolate in acciaio a bassa lega e alta resistenza. Agganci anteriori/
posteriori e alette di fissaggio. Pianale in alluminio a tutta lunghezza.
Quattro stabilizzatori ad azionamento idraulico e cilindri a stelo rovesciato, valvole
di blocco integrali. Impostazione a tre posizioni, 0%, 50% e completamente estesi.
Costruzione completamente in acciaio, piatti stabilizzatori quadratti del tipo a
rilascio rapido, con lato 362 mm. Carico massimo piatti stabilizzatori: 24 857 kg.
Comandi e indicatore di livello della gru situati all'interno della cabina.
Motore (Tier III): diesel Cummins QSB da 6,7 l, a 6 cilindri, 160 CV, 119 kW
(potenza lorda) a 2500 giri al min.
Coppia max: 732 Nm a 1500 giri al min.
Capacità serbatoio: 219 l.
Motore (Tier IV): diesel Cummins QSB da 6,7 l, a 6 cilindri, turbocompresso con
filtro catalizzatore ossidante per diesel/marmitta Cummins. Conforme ai requisiti
sulle emissioni previsti da U.S.E.P.A. Tier IV ed UE Stage III B. 122 kW a 2300 giri
al min. Coppia max: 731 Nm a 1500 giri al min.
Requisiti combustibile: massimo tenore di zolfo 15 ppm (gasolio a bassissimo tenore
di zolfo).
Nota: motore Tier IV richiesto nel Nord America, in Canada e nelle nazioni
dell'Unione Europea.
Cambio a 6 rapporti (3 marce x 2 velocità sia avanti che in retromarcia). Con
trazione posteriore 4 x 2.
N°4 batterie da 12 V senza manutenzione. Avviamento e luci a 24 V. Interruttore di
disconnessione. Sistema di diagnostica CAN-BUS.
4 x 4.
4 x 4. Idroguida completamente indipendente:
Anteriore : completamente idraulico azionato tramite il volante.
Posteriore : completamente idraulico azionato con interruttore.
Fornisce 4 modalità di sterzata: solo anteriore, solo posteriore, a granchio e
contrapposta. Indicatore di allineamento della ruote posteriori.
Raggio di sterzata esterno: 5,8 m Raggio di sterzata interno: 4,0 m
Anteriore : Montato rigido sul telaio, trazione con differenziale e mozzi di riduzione
Posteriore : Su culla oscillante, trazione con differenziale e mozzi di riduzione
Doppio circuito completamente idraulico agente su tutte le ruote. Freno
di stazionamento negativo ad azionamente idraulico agente sull'asse anteriore.
Standard 20,5 x 25 – 24 pai. In opzione : 16 x 25 – 28 pai.
Illuminazione completa compresi indicatori di sterzata, luci anteriori, posteriori,
freno e luci di avvertenza di pericolo.
40 km/h a 2500 giri/min.
* Equipaggiamenti opzionali
• Gruppo argano ausiliario: comprende un argano ausiliario modello HP15C-17G
con indicatore di rotazione del tamburo di sollevamento, premistoppa del cavo
• Quinto strato : 3 656 kg
del tamburo di sollevamento, fune metallica di m 137, di tipo mm 16 mm 35 x 7
e punta del braccio puleggia ausiliaria • Marchio CE di conformità • Bloccaggio
meccanico della rotazione a 360° (tipo NYC) • Gancio posteriore per rimorchio •
Bloccaggio differenziali controllati dalla cabina (anteriore e posteriore).
* Altri a richiesta.
Caratteristiche tecniche
Telaio del carro
Stabilizzatori
Motore
Cambio
Impianto elettrico
Trazione/Sterzo
Assali
planetaria.
planetaria montati.
Freni
Pneumatici
Luci
Velocità massima
19
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