Getriebebau NORD NORDAC compact basic SK250 Instrucciones De Funcionamiento página 27

5. PARÁMETROS DEL SISTEMA
Parámetro Función
P061
Selección de salida de relé RL1
P062
Control de la opción de freno
electromecánico
P063
Retardo de liberación de freno
externo (segundos)
P064
Tiempo de interrupción de freno
externo (segundos)
P065
Umbral de corriente para relé (A)
NORDAC compact basic
Rango Descripción / Observaciones
[Predeter.]
0 - 13
[6]
Valor Función de relé
0 Ninguna función asignada (relé no activo)
1 Convertidor en funcionamiento
2 Frecuencia del convertidor 0,0 Hz
3 Se ha seleccionado giro horario del motor
4 Freno externo activado (consulte los parámetros P063/P064)
5 Frecuencia del convertidor inferior o igual a la
frecuencia mínima
6 Indicación de avería
7 Frecuencia del convertidor superior o igual a la consigna
de frecuencia
8 Advertencia activa
9 Intensidad de corriente de salida superior o igual a P065
10 Límite de intensidad de corriente del motor (advertencia)
11 Exceso de temperatura del motor (advertencia)
12 Límite de régimen BAJO del motor en bucle cerrado
13 Límite de régimen ALTO del motor en bucle cerrado
El convertidor se desconecta (consulte el parámetro P930 y la sección 6).
1
2
El convertidor no se desconecta (consulte el parámetro P931).
'Activo bajo' = relé ABIERTO. 'Activo alto' = relé CERRADO.
3
Esta función actúa del mismo modo que el control de freno externo
0 - 4
(descrita en P063/P064), salvo si el relé no está activado.
[0]
0 =
1 - 3 = No se utiliza
4 =
Sólo es efectiva si la salida de relé se ajusta para controlar un freno
0 - 20,0
externo (P061 = 4). En este caso, cuando el convertidor está conectado,
[1,0]
funcionará a la frecuencia mínima correspondiente al tiempo ajustado
mediante este parámetro antes de producirse la habilitación del relé de
control del freno y la aceleración (consulte la ilustración incluida en P064).
Al igual que en P063, sólo es efectiva si la salida de relé se ajusta para
0 - 20.0
controlar un freno externo. Esta función define el período de tiempo
[1,0]
durante el cual el convertidor continúa funcionando a la frecuencia
mínima después de producirse la desaceleración y mientras el freno
externo está aplicado.
f ON
f
mín
t
P063
A
Notas: (1) Los ajustes correspondientes a P063 y P064 deben ser
(2) El ajuste de P063 o P064 a un valor demasiado alto,
0 - 99,9 Este parámetro se utiliza cuando P061 = 9. El relé se activa cuando la
[1,0] intensidad de corriente del motor es mayor que el valor de P065 y se
desactiva cuando la intensidad de corriente desciende hasta el 90% del
valor de P065 (histéresis).
27
1
2
Modo de parada normal
Modo de parada mixta
OFF
B
ligeramente superiores al tiempo real invertido por el freno
externo para su aplicación y liberación, respectivamente.
especialmente si P012 se ha ajustado a un valor elevado, puede
ocasionar una advertencia o disparo por sobreintensidad cuando
el convertidor intenta mover un eje de motor bloqueado.
Español
Activo
3
Bajo
Alto
Bajo
Alto
Bajo
Bajo
Bajo
Alto
Bajo
Alto
Bajo
2
Bajo
2
Alto
Alto
t
t
A = Freno aplicado
P064
B =Freno retirado
A
BU 5100/87 E
29.05.00