Frenado por resistencia
Contenido de este capítulo
Este capítulo describe cómo seleccionar y proteger resistencias y choppers de frenado
y su método de conexión eléctrica. El capítulo también contiene los datos técnicos.
Choppers de frenado y resistencias del ACSM1-04
Choppers de frenado
Los convertidores ACSM1-04 llevan incorporado un chopper de frenado como
equipamiento de serie para gestionar la energía que genera un motor en desaceleración.
Cuando el chopper de frenado está activado y se conecta una resistencia, el
chopper comienza a conducir cuando la tensión de enlace CC del convertidor
alcanza los 780 V. La potencia máxima de frenado se alcanza a los 840 V.
Selección de la resistencia de frenado
Para seleccionar una resistencia de frenado:
1. Calcule la potencia máxima generada por el motor durante el frenado.
2. Calcule la potencia máxima continua basada en el ciclo de trabajo de frenado.
3. Calcule la energía de frenado durante el ciclo de trabajo.
Dispone de resistencias preseleccionadas de ABB como figuran en la tabla
siguiente. Si la resistencia listada no es suficiente para la aplicación, puede
seleccionarse una resistencia a medida dentro de los límites impuestos por el
chopper de frenado interno del ACSM1-04. Se aplicarán las siguientes reglas:
• El valor de la resistencia a medida debe ser, como mínimo, R
de potencia de frenado con distintos valores de resistencia puede calcularse con
la siguiente fórmula:
donde UDC equivale a 840 V.
¡ADVERTENCIA! No utilice nunca una resistencia de frenado con un valor de
resistencia por debajo del valor especificado para el convertidor en concreto. El
convertidor y el chopper no pueden hacerse cargo de la sobreintensidad provocada
por el reducido valor de resistencia.
• La potencia de frenado máxima no debe superar la P
• La potencia de frenado media no debe superar la P
2
U
CC
P
máx <
L
. La capacidad
min
en ningún punto
brmax
brmax
Frenado por resistencia
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