CTS22 / CTS22 L-M-H / CTS40 L-M-H / CTT40 L-M-H / BDC40 H
Istruzioni originali
Dispositivi di sicurezza
1.
Unità aspirante (serie CTS)
2.
Turbine centrifughe e motore elettrico (serie CTT)
3.
Valvola limitatrice (serie CTS, versioni L, M, H)
4.
Clapet (serie CTS)
ATTENZIONE!
Non manomettere la taratura della valvola limitatrice.
Comandi, indicatori e collegamenti
1.
Leva di sgancio contenitore polveri
2.
Leva bloccaggio ruota
3.
Pomello scuotifiltro manuale
4.
Vuotometro
5.
Interruttore di avviamento/arresto
6.
Spia sequenza fasi rossa (serie CTT)
7.
Leva fascia cappello
8.
Bullone di sicurezza (classe H)
9.
Cavo elettrico d'alimentazione
10. Manico
11. Gancio arresto scuotifiltro
12. Tappo per bocchettone
Controlli prima dell'avviamento
1.
Bocchettone di aspirazione
Prima dell'accensione controllare:
■
che i filtri siano presenti
■
che i serraggi siano bloccati
■
che il tubo di aspirazione e gli accessori siano
correttamente inseriti nel bocchettone di aspirazione (1)
■
che siano presenti, se previsti, il sacco o il contenitore di
I
sicurezza di raccolta polveri.
ATTENZIONE!
Non aspirare con elemento filtrante difettoso.
C313
Figura 5
Figura 6
Figura 7
Avviamento
ATTENZIONE!
Prima di avviare l'aspiratore bloccare i freni delle
ruote (1).
Avviamento/arresto aspiratore
■
Ruotare l'interruttore (2) in posizione "I" per avviare.
■
Ruotare l'interruttore in posizione "0" per spegnere.
Controllo senso di rotazione motore unità aspirante
■
Verificare la funzionalità dell'aspiratore ponendo una
mano sulla bocca di aspirazione
1° CTS22
Nel caso l'aspiratore espella aria dal tubo d'aspirazione, il
senso di rotazione del motore non è corretto; staccare la
spina dalla presa di corrente e richiedere l'intervento del
personale specializzato per effettuare il corretto collegamento
delle fasi.
2° CTS22 L, M, H - CTS40 L, M, H - BDC40 H
Nel caso l'aspiratore non aspiri aria, il senso di rotazione
del motore non è corretto; staccare la spina dalla presa di
corrente e richiedere l'intervento del personale specializzato
per effettuare il corretto collegamento delle fasi.
3° CTT40 L, M, H
L'accensione della spia rossa (3) posta sopra l'interruttore
(2) segnala l'errato senso di rotazione del motore; staccare
la spina dalla presa di corrente e richiedere l'intervento del
personale specializzato per effettuare il corretto collegamento
delle fasi.
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Figura 8
01/2015