FIN
Ripusta sitten tukivarsi (10) suuremmasta reiästään
putkiliittimen (7) saranatappiin. Työnnä sokka (1)
saranatapin (19) reiän läpi ja käännä sitten sokan (1)
päät erilleen, niin että se (1) ei pääse luiskahtamaan
pois reiästä. Korjaa sitten ylemmän putkiliittimen (7)
ja tukivarren (10) korkeutta niin, että molempien
putkiliittimien (7/9) välimatka H on tarkalleen 380
mm. Kiristä sitten putkiliittimien ruuvit tiukkaan.
Ruuvien (6) kiristysvääntömomentin tulee olla 70
Nm.
Työnnä jatkoputki (17) nelikulmapuomiin (11).
Yhdistä tukivarsi (10) nelikulmapuomiin (11) ja
jatkoputkeen (17) siten, että työnnät
kuusikantaruuvin (12) päällekkäin olevien porareikien
läpi, panet sitten aluslevyn (4) ja jousilevyn (3)
ruuviin (12) ja kiinnität sen kuusikantamutterilla (2).
Jotta tukivarsi (10) on kiinnitetty riittävän tukevasti
nelikantapuomiin (11) mutta ei väännä sitä, kiristä
ruuvi (12) vääntömomentilla 13 Nm. Jatkoputken (17)
loppupäähän kierretään ruuvi (18), jotta taljanosturi
ei pääse luistamaan yli jatkoputken loppupään.
Kun taljanosturi on ajettu 750 mm päähän
kääntöpuomin alkupäästä, ei nostettava kuorma saa
olla painavampi kuin 600 kg. Kun taljanosturin
ajomatka on 1100 mm, ei nostettava kuorma saa olla
painavampi kuin 300 kg. Taljanosturia jatkoputkeen
(17) asennettaessa tulee lukituskaarien alapuolelle
kiinnittää alustat (13), jotta ajonosturi voidaan
kiinnittää turvallisesti (kts. kuvaa 6).
Asennuksen jälkeen tulee ensin suorittaa ainakin
kaksi kertaa nosturin ajo ylös ja alas ilman
kuormitusta sekä kääntökoe 180° vasemmalle ja
oikealle. Sitten taljanosturia tulee kuormittaa yhä
suuremmalla taakalla aina suurimpaan sallittuun
kuormaan asti. Vasta näiden koeajojen jälkeen saa
taljanosturin ottaa tavalliseen käyttöön.
16