Palanca Del Estárter; Palanca Del Acelerador; Control De Elevación/Bajada De Las Unidades De Corte; Palanca De Control Funcional - Toro Greensmaster 3300 TriFlex Manual Del Operador

1
1. Pedal de tracción hacia
adelante
2. Pedal de
tracción—marcha atrás
Figura 12
Las velocidades de avance son las siguientes:
•
Velocidad de siega hacia adelante: 3,2 a 8 km/h
•
Velocidad máxima de transporte: 16 km/h
•
Velocidad en marcha atrás: 4.0 km/h (2.5 mph)
Pedal de bloqueo del brazo de dirección
Pise el pedal (Figura 11) y eleve o baje el brazo de dirección a
la posición más cómoda; luego suelte el pedal para bloquear
el brazo.

Palanca del acelerador

Con la palanca del acelerador
velocidad del motor. Mueva la palanca del acelerador hacia
la posición R para aumentar la velocidad del motor;
ÁPIDO
muévala hacia L para disminuir la velocidad del motor.
ENTO
Nota: No puede detener el motor con la palanca del
acelerador.
2
Figura 11
3. Pedal de bloqueo del
brazo de dirección
(Figura 13) puede controlar la
3
g014603
1. Llave de contacto
2. Palanca del estárter
3. Palanca de control
funcional
4. Control de
elevación/bajada de
las unidades de corte
Palanca del estárter
Para arrancar el motor cuando está frío, cierre el estárter
del carburador tirando de la palanca del estárter
hacia atrás, a la posición de C
motor arranque, regule la palanca del estárter para que el
motor siga funcionando suavemente. Lo antes posible, abra
el estárter empujando la palanca hacia delante, a la posición
de A . Si el motor está caliente, no será necesario usar
BIERTO
el estárter, o sólo muy poco.
Control de elevación/bajada de las
unidades de corte
Si se mueve el control
la operación, se bajan las unidades de corte y se ponen
en movimiento los molinetes. Tire del control hacia atrás
para parar los molinetes y elevar las unidades de corte.
Durante la operación, es posible parar los molinetes tirando
momentáneamente hacia atrás y soltando el control. Arranque
los molinetes moviendo el control hacia adelante.

Palanca de control funcional

La palanca de control funcional
selecciones de tracción, más una posición de punto muerto.
Está permitido cambiar de segar a transporte, o de transporte
a segar (no a punto muerto) con la máquina en movimiento.
Esto no producirá daño alguno.
•
P
OSICIÓN HACIA ATRÁS
AUTOAFILADO
18
Figura 13
5. Palanca del acelerador
6. Indicador de
mantenimiento
7. Indicador de presión del
aceite del motor
8. Indicador de fuga
(Figura
. Después de que el
ERRADO
(Figura 13) hacia adelante durante
(Figura 13) ofrece dos
–
PUNTO MUERTO O
13)