Comprobación Del Detector De Fugas - Toro Greensmaster 3300 TriFlex Manual Del Operador

El sistema de interruptores de seguridad impide que la
máquina se desplace, a menos que:
•
El freno de estacionamiento esté quitado.
•
El operador esté sentado.
•
La palanca de control funcional se encuentra en la
posición de S o de T
IEGA
El sistema de interruptores de seguridad impide que se
pongan en marcha los molinetes a menos que la palanca de
control funcional esté en la posición de S
Realice las siguientes comprobaciones del sistema cada
día para garantizar que el sistema de seguridad funciona
correctamente:
1. Siéntese en el asiento, mueva el pedal de tracción a
la posición de P
UNTO MUERTO
control funcional a la posición de P
accione el freno de estacionamiento.
2. Intente pisar el pedal de tracción.
El pedal no debe bajar, lo cual significa que el sistema
de seguridad funciona correctamente. Corrija el
problema si el funcionamiento no es el correcto.
3. Siéntese en el asiento, mueva el pedal de tracción a
la posición de P
UNTO MUERTO
control funcional a la posición de P
accione el freno de estacionamiento.
4. Mueva la palanca de control funcional a la posición
de P
UNTO MUERTO
intente arrancar el motor.
El motor no debe girar o arrancar, lo cual significa que
el sistema de seguridad funciona correctamente. Corrija
el problema si el funcionamiento no es el correcto.
5. Siéntese en el asiento, mueva el pedal de tracción a
la posición de P
UNTO MUERTO
control funcional a la posición de P
accione el freno de estacionamiento.
6. Arranque el motor y mueva la palanca de control
funcional a la posición de S
T .
RANSPORTE
El motor debe pararse, lo cual significa que el sistema
de seguridad funciona correctamente.
Corrija el problema si el funcionamiento no es el
correcto.
7. Siéntese en el asiento, mueva el pedal de tracción a
la posición de P
UNTO MUERTO
control funcional a la posición de P
accione el freno de estacionamiento.
8. Arranque el motor.
9. Quite el freno de estacionamiento, mueva la palanca de
control funcional a la posición de S
del asiento.
El motor debe apagarse, lo cual significa que el sistema
de seguridad funciona correctamente. Corrija el
problema si el funcionamiento no es el correcto.
.
RANSPORTE
.
IEGA
, mueva la palanca de
UNTO MUERTO
, mueva la palanca de
UNTO MUERTO
o la posición de T
RANSPORTE
, mueva la palanca de
UNTO MUERTO
o a la posición de
IEGA
, mueva la palanca de
UNTO MUERTO
y levántese
EGAR
10. Siéntese en el asiento, mueva el pedal de tracción a
la posición de P
control funcional a la posición de P
accione el freno de estacionamiento.
11. Arranque el motor.
12. Mueva la palanca de control de elevación/bajada de las
unidades de corte hacia adelante para bajar las unidades
de corte. Las unidades de corte deben bajar pero no
deben empezar a girar.
Si empiezan a girar, el sistema de seguridad no funciona
correctamente; corrija el problema antes de utilizar la
máquina.
Comprobación del detector de
y
fugas
El sistema de detección de fugas está diseñado para ayudar a
detectar rápidamente fugas de fluido del sistema hidráulico. Si
el nivel de aceite del depósito hidráulico principal se reduce en
118–177 ml, el flotador del interruptor, dentro del depósito,
se cerrará. Después de una demora de un segundo, sonará la
alarma, alertando al operador
aceite, debida a un calentamiento normal durante la operación
y
de la máquina, hará que se transfiera aceite al depósito de
aceite auxiliar. El aceite puede volver al depósito principal
cuando se mueve la llave de contacto a desconectado.
e
y
Antes del arranque (aceite frío)
1. Tapón del respiradero
y
2. Cuello de llenado
3. Tubo de rebose
4. Mirilla
26
, mueva la palanca de
UNTO MUERTO
UNTO MUERTO
(Figura 26). La expansión del
G020735
Figura 24
5. Válvula de retorno de
solenoide—abierta
6. Interruptor de flotador
levantado—abierto
7. Sin sonido
8. Nivel de fluido (frío)
y