Craftsman 917.28856 Manual Del Operador página 50

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despu6s de cada 25 horas
de operaci6n o cada temporada. Dele servico al
cartucho de papel carla 100 horas de operaci6n
o cada temporada, Io que suceda primero.
Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo bajo
condiciones polvorosas
1. Remueva las la cubierta.
PARA DARLE SERVlCIO AL PREFILTRO.
2. L&velo en detergente liquido y agua,
3. S_quelo apret&ndolo en un patio Iirnpio.
4, Impregnar en aceite de motor, Envu_lvalo en
un patio limpio y absorbente y apri@telo para
remover el exceso de aceite.
AVlSO: Siesta sucio o datiado reemplace el
preflltro.
PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO
1. Umpie el cartucho golpe&ndolo suavemente
en una superficie plana. Si el cartucho esta
muy sucio o datiado c&mbie]o.
2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta
y aseg0relos.
AVISO: Los solventes de petr61eo, tales come
el kerosene, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden producir el detedoro de este,
No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para
limpiado o secarlo.
Manilla---___
Cubietta
Cartucho
Prefiltro
de/'_
Espuma
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez por medio que cambie el aceite, si e]
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIREiAREAS
DE ENFRIAMIENTO
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg0rese que la rejilla del c_sped, las aletas
de enfdamiento, y otras superficies extemas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, seg0n sea
necesario. Aseg0rese que se vuelvan a instalar
Ias tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la m_tquina con una rejilla
deec_sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfdamiento removidas se producir& dafio en el
motor debido aI calentamiento excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligrode incendio yio da_os.
BUJiA(S)
Cambie Ias bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la aber[ura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual,
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
Et filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo det combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo,
1, Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de Ia I[nea de combustible.
2. Ponga et filtro de combustible nuevo en su
posici6n en ta linea de combustible con Ia
flecha sefialando hacia el carburador,
3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la
linea def combustible y que las grapas
est6n colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina tier-
ramada.
tractor se usa m&s de 100 horas en un aSo. Abrazadera---.-.._ _---.
_-, ./'_., _ ......._Abra2.ade r a
LIMPIF_ZADE LARE31LLADEAIRE ................................ L..... : .... U ..... )9 Yl } '_ .............................
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y rlltro oe ... _/// _ }
combustible
paja para evitar el datio al motor debido aI sobre- ' _
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
tas fibras de goma secas, pegadas.
5O