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• Una vez completado el funcionamiento de prueba,
pulse una vez el botón INSPECCIÓN/FUNCIONA-
MIENTO DE PRUEBA para que la unidad entre en
modo de inspección, y compruebe que el código de
error sea "00" (= normal).
Si el código no indica "00", consulte "12-1 DIAG-
NÓSTICO DE PROBLEMAS".
• Presione el botón INSPECCIÓN/FUNCIONAMIENTO
DE PRUEBA 4 veces para volver al modo de funciona-
miento normal.
[Conmutación de modo]
BRC1C, BRC1D,
Modo de
operación
normal
Una vez
(Presione por
4 segundos o
Una
más)
vez
Ajuste de campo
Visor "Código
de mal
* Después de dejarlo
funcionamiento"
por 10 segundos o
más, el modo
retorna al modo de
operación normal.
12-1 DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Con la alimentación activada. los problemas pueden
controlarse en el mando a distancia.
El diagnóstico de problemas del mando a distancia del
modelo BRC1E debe realizarse consultando el manual de
instalación suministrado con el mando a distancia. Para los
demás mandos a distancia, realice el diagnóstico de prob-
lemas con el siguiente procedimiento.
Solución de problemas con la pantalla de cristal líquido
del mando a distancia.
Con el mando a distancia con cable. (NOTA 1)
1
Cuando la unidad deja de funcionar por un problema,
la lámpara de funcionamiento parpadea y la pantalla
de cristal líquido indica "
El diagnóstico puede realizarse usando la lista de
códigos de error según el código de error indicado.
Además, cuando en el control de grupo se indica el
número de unidad, de forma que el número
detectado en el error se clarifique. Para restablecer
el error, consulte (NOTA 2).
Con el mando a distancia inalámbrico.
2
(Refiérase también al manual de funcionamiento
que se facilita con el mando a distancia inalám-
brico.)
Cuando se detiene el funcionamiento por prob-
lemas, destella la pantalla de la unidad interior. En
ese caso, diagnostique la falla con la tabla de la
lista de códigos de error, buscando el código de
error que se puede encontrar mediante estos pro-
cedimientos. (NOTA 2)
(1) Al pulsar el botón INSPECCIÓN/FUNCIONA-
MIENTO DE PRUEBA, se indica "
dea " 0 ".
18
Mando a distancia inalámbrico
Modo de
operación
Una vez
de prueba
Una vez
*
*
Visor "Código
Visor "Código
de tipo de
de tipo de
Una
Una
unidad
unidad
vez
vez
exterior"
interior"
Mado de inspección
" y el código de error.
" y parpa-
(2) Pulse el botón TIEMPO DE PROGRAMACIÓN y
busque el número de unidad que se detuvo a causa
del problema.
Cantidad de bips 3 bips cortos
................. realice las siguientes operaciones
1 bip corto
................. realice (3) y (6)
1 bip largo
................. sin problema
(3) Al pulsar el botón SELECTOR DEL MODO DE
FUNCIONAMIENTO, parpadea la cifra superior del
código de error.
(4) Siga pulsando el botón TIEMPO DE PROGRAM-
ACIÓN hasta que haga 2 bips cortos y busque el
código superior.
(5) Pulse el botón SELECTOR DEL MODO DE FUNC-
IONAMIENTO y parpadeará la cifra inferior del
código de error.
(6) Siga pulsando el botón TIEMPO DE PROGRAM-
ACIÓN hasta que haga un bip largo y busque el
código inferior.
• Un bip largo indica el código de error.
NOTE
NOTE
NOTE
NOTA
Al presionar el botón INSPECCIÓN/PROCEDIMIENTO DE
1.
PRUEBA en el mando a distancia, la indicación "
empieza a parpadear.
2. Al mantener pulsado el botón ENCENDIDO/APAGADO
durante 5 segundos o más durante el modo de inspección,
desaparece la indicación del historial de problemas ante-
rior. En este caso, después de que la indicación del código
de error parpadea 2 veces, esta indicación pasa a ser "00"
(normal) y el número de la unidad pasa a ser "0". A contin-
uación, la pantalla cambia automáticamente del modo de
inspección al modo normal.
12-2 CÓDIGO DE FALLAS
• Aunque el sistema continúa funcionando, el código de error
aparece vacío o el indicador "
sistema sigue trabajando, inspecciónelo y haga las repara-
ciones necesarias.
• Según el tipo de unidad interior o exterior, quizá no se
indique el código de falla.
Código
de
funciona-
Descripciones y medidas
miento
erróneo
Fallo en la placa de circui-
A1
tos impresos interior
Nivel de desagüe anó-
A3
malo
Protector bloqueado o
A5
parado por el control de
alta presión (NOTA 1).
Bloqueo, sobreintensidad
y sobrecarga del motor
del ventilador interior
A6
Fallo en la conexión de la
placa de circuitos
impresos interior
Motor de la aleta horizon-
tal bloqueado
A7
La dirección del caudal
de aire no puede contro-
larse.
"
" no se muestra. Si bien el
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