Instalación - Componentes Eléctricos/Electrónicos - EGO 200/ECM01 Guía De Instalación E Información Del Usuario

Es de vital importancia que cada rodillo quede exactamente a la misma distancia de cada neumático. El
conjunto debe quedar perfectamente paralelo al eje de la caravana/tráiler.
Deslice las unidades de motor por la barra transversal (3) según corresponda de forma que el rodillo tenga el máximo
contacto posible con la goma del neumático. Asegúrese de que la posición de cada unidad de motor no quede
obstruida por el paragolpes (si lo hay) y que la carcasa del sistema de engranajes (Img.2F o Img.4F) tenga una distancia
mínima de 10mm hasta la superficie interior del neumático al enganchar el aparca-caravanas (Img.14A o Img.15A).
Apriete los cuatro pernos Nylock (17) en ambos sistemas de abrazadera (Img.16) a una fuerza de 55Nm, y luego apriete
los cuatro pernos (Img.1B) de la Barra Principal (3) y los otros cuatro (Img.1C) del sistema transversal de actuación (4 &
5) con una fuerza aproximada de 12Nm. Vuelva a comprobar la distancia de 20mm que debe haber entre los rodillos y
los neumáticos y, en caso de que sea necesario, afloje un poco los pernos y vuelva a ajustar la posición del conjunto.
Una vez esté satisfecho con la posición del sistema, coloque y apriete las tuercas y pernos de tope del chasis (7), un
par en cada una de las Placas de la Abrazadera Superior del Chasis (vea la Img.16). Apriete con una fuerza de 55Nm.
Los pernos de tope se sujetan sobre el labio del chasis y ayudan a evitar que el sistema se deslice a lo largo del chasis.
¡Ahora los componentes mecánicos principales ya están instalados!
Instalación – Componentes Eléctricos/Electrónicos
Asegúrese de que tanto la alimentación de 12V de la batería como la fuente de alimentación a 230V están
desconectadas.
Localice un sitio apropiado para la Unidad de Control Electrónico (32), como una zona de almacenamiento, bajo un
asiento o una cama. Asegúrese de que se trate de un lugar seco y cercano a la batería (entre 30 y 60 cm.). La unidad se
puede montar sobre el suelo (horizontal) o sobre una pared (vertical). Al elegir la posición, asegúrese de que la unidad o
antena no puedan sufrir daños con facilidad.
Asegure la Unidad de Control Electrónico en su posición con los cuatro tornillos (19). Nota: si los tornillos suministrados
no tienen la longitud adecuada o no sirven para la posición/material, sustitúyalos por unos más apropiados.
Taladre un agujero de 25 mm a través del suelo de la caravana, centrado a aproximadamente unos 150mm frente a los
terminales de la unidad de control (32). ¡Precaución! Tenga mucho cuidado para evitar cualquier elemento básico
del chasis, tubos de escape o cables eléctricos.
Nota: Los cables del motor se suministran ya pre-instalados en cada uno de los conjuntos de motor.
Pase los cables del motor según el diagrama de cableado (Img.20) (rojo = positivo, negro = negativo).
Es mejor intentar que todos los cables del motor tengan la misma longitud, por lo que se recomienda que
cada par de cables pase hacia el eje central de la caravana y luego hacia el agujero perforado cerca de la
Unidad de Control
El diagrama de cableado (Img.20 + Tabla.A) representa el recorrido de los cables cuando instala las unidades de motor
FRENTE al eje de las ruedas hacia el marco 'A'. Vea la tabla B (a continuación) si tiene que instalar las unidades de
motor en la parte TRASERA del eje. Nota: Si está instalando dos juegos de motores en una caravana de doble eje para
formar un sistema Quattro® completo, deberá usar las tablas A y B. Vea la Img.21.
Tabla . A
INSTALACIÓN FRENTE AL EJE
Cable de Motor A Positivo (+) a terminal 1
Cable de Motor A Negativo (-) a terminal 2
Cable de Motor B Positivo (+) a terminal 3
Cable de Motor B Negativo (-) a terminal 4
Marque los extremos de los Cables de Motor (12 y 13) para ambas unidades de motor usando los marcadores de cables
(25). Los cables para el motor izquierdo y el derecho deberían tener la misma longitud. Evite bucles de cable.
Pase los cables del motor por debajo del suelo de la caravana, dentro del protector de cable suministrado (11) (esto
protegerá los cables de cantos afilados y de la suciedad), hasta el agujero taladrado. Utilice también los pequeños
P-clips (21) donde sea apropiado.
Asegure el protector de cable (11) contra el chasis o bajo el cuerpo de la caravana usando los P-Clips (20) y los
tornillos (19). Una vez pasados los cables del motor por el agujero próximo a la Unidad de Control (32), corte los cables
asegurándose de que su longitud final sea la misma. Quite unos 5mm de aislamiento de los extremos del cable. Instale
los conectores en espada (24) con una crimpadora. Es esencial una conexión segura y de buena calidad.
Fije los conectores a los terminales de la Unidad de Control (vea el diagrama de cableado en la Img.20).
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. ES 4
Tabla . B
INSTALACIÓN TRAS EL EJE
Cable de Motor A Positivo (+) a terminal 4
Cable de Motor A Negativo (-) a terminal 3
Cable de Motor B Positivo (+) a terminal 2
Cable de Motor B Negativo (-) a terminal 1