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4. Kein Sound auf einer Seite:
Prüfen Sie die Lautsprecheranschlüsse, Eingangsan-
schlüsse, den Balanceregler am Autoradio, und prüfen Sie dann mit einem digitalen Multime-
ter, ob beim Lautsprecher ein Kurzschluss vorliegt.
5. Niedrige Lautstärke bei Radio und CD:
Prüfen Sie den Fader-Regler des Radios und
die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers.
6. Verstärker schaltet sich nach längerem Betrieb aus:
Wenn das Licht nicht aufleu-
chtet, ist beim Verstärker wahrscheinlich aufgrund unzureichender Lüftung der Überhitzungss-
chutz aktiviert. Ist der Verstärker gut belüftet, so sollten Sie die Lautsprecherimpedanz prüfen,
um sicherzustellen, dass diese oberhalb der empfohlenen Belastbarkeit liegt. Prüfen Sie
bei eingeschaltetem Verstärker, dass am +BATT-Anschluss des Verstärkers mehr als 11 Volt
abgelesen werden, dass Sie ein 4-Gauge-Netzkabel verwenden und dass am Sicherungshalter
neben der Fahrzeugbatterie der korrekte Bemessungsstrom vorliegt.
7. Verstärker schaltet sich aus und die LED blinkt ein und aus:
Dies verweist auf
niedrige oder hohe Spannung im Verstärkerbereich +BATT oder der Fernbedienung. Testen Sie
den Verstärkerbereich +BATT oder die Fernbedienung mit einem digitalen Multimeter. Wenn
die Spannung an einem dieser Anschlüsse 15 Volt überschreitet oder 11 Volt unterschreitet,
wenden Sie sich bitte an einen Kfz-Elektriker. Wenn die Spannung dauernd unter 11 Volt liegt,
lässt sich dies durch den Einbau eines 1-Farad-Verstärkungskondensators lösen.
8. Heulgeräusche, die bei Beschleunigung zunehmen:
Dies wird als Massekreis
bezeichnet. Um sicherzugehen, dass das Geräusch durch eine schlechte Erdung oder die RCA-
Kabel erzeugt wird, entfernen Sie die RCA-Kabel vom Verstärker (passen Sie dabei auf, dass
sie das Chassis nicht berühren können) und schalten dann das System wieder ein. Wenn das
Geräusch immer noch zu hören ist, hat es mit der Erdung zu tun. Wenn das Geräusch aufhört,
kommt es über die RCA-Kabel in den Verstärker. Wenn das Geräusch über die RCA-Kabel verb-
reitet wird, müssen Sie die Kabel einfach von den Netzkabeln entfernt verlegen, vor allem das
+BATT-Kabel, das mit der Batterie verbunden wird. Wenn das Heulgeräusch mit der Erdung
zu tun hat, prüfen Sie, ob alle Massekabel im Fahrzeug gut befestigt und korrosionsfrei sind.
Anweisungen zur korrekten Erdung finden Sie in den Abschnitten über Strom und Erdschleife
in diesem Handbuch.
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