Cabe la posibilidad de que durante un
funcionamiento normal se produzcan los siguientes
sucesos:
El compresor no puede volver a arrancar antes de
que transcurran 3 minutos después de pararse.
Si la unidad funciona en el modo COOL y a
baja temperatura ambiente, puede formarse
escarcha en el condensador. Cuando la
temperatura del condensador baja por debajo
de los 0ºC, el compresor se detiene para
proteger la unidad.
En la unidad exterior puede formarse hielo
durante el ciclo de calefacción, cuando la
temperatura exterior es baja y cuando la
humedad es elevada, lo que conlleva una
En estos casos el acondicionador de aire
dejará de calentar y comenzará a deshelar
automáticamente. El periodo necesario para la
descongelación puede variar entre 3 y 12 minutos.
Durante la descongelación, los motores de
ventilación de la unidad interior y exterior se
paran, el indicador interior parpadea "H1" y la
unidad exterior puede emitir vapores. No se
trata de ninguna avería. Una vez terminada
la descongelación, el modo de calefacción se
recupera automáticamente.
En el modo HEAT, el ventilador interior no
funciona para evitar que se introduzca aire
frío en la habitación (durante 5 minutos),
si el condensador interior no alcanza una
temperatura mínima en los siguientes casos:
(1) El modo de calefacción acaba de empezar.
(2) Exactamente después de que la
descongelación automática termine.
(3) Calefacción a baja temperatura.
La unidad interior puede seguir funcionando
para aspirar el calor residual de la unidad en las
situaciones siguientes:
(1) En el modo HEAT, la temperatura alcanza
el valor de ajuste, el compresor se para y el
ventilador interior sigue funcionando durante
60 segundos.
(2) En el modo HEAT, la unidad se apaga, el
compresor se para y el ventilador interior
sigue funcionando durante 10 segundos.
Puede generarse una neblina blanca debido
a la gran diferencia de temperatura entre la
entrada y la salida de aire en el modo COOL en un
entorno interior que tenga una elevada humedad
relativa.
Esta neblina blanca puede generarse por la
humedad generada en el proceso de descongelación
cuando el acondicionador arranca en el modo HEAT
tras la descongelación.
Puede oírse un ligero silbido cuando el compresor
funciona o deja de hacerlo. Este sonido es el del
Puede oírse un ligero "chirrido" al funcionar el
compresor o al dejar de hacerlo. Ello se debe a
la dilatación por el calor y a la contracción por el
frío de las partes de plástico del aparato cuando la
temperatura cambia.
Puede que se oiga un ruido ocasionado por la
lámina al volver a su posición original al encender el
suministro eléctrico.
Esto es normal cuando el acondicionador de aire no
se ha usado desde hace tiempo o cuando se pone en
funcionamiento por primera vez.
Ello se debe a que la unidad interior emite olores
ocasionados por los materiales de construcción,
muebles o humos.
Al llegar la temperatura interior al valor ajustado,
el compresor se para automáticamente y el
acondicionador de aire cambia al modo de ventilador
(FAN).
El compresor volverá a funcionar cuando la temperatura
interior suba en el modo COOL o baje en el de HEAT
hasta alcanzar el punto de ajuste seleccionado.
Es probable que se forme agua de condensación en la
salida de aire si se enfría o seca durante mucho tiempo
cuando la humedad relativa es de más del 80% (con las
puertas y ventanas abiertas).
Ajuste la lámina vertical al ángulo máximo (respecto al
suelo) y seleccione el modo de velocidad del ventilador
High (alta). Cierre puertas y ventanas.
La iluminación o el teléfono inalámbrico de un vehículo
funcionando en las cercanías puede ocasionar un
funcionamiento incorrecto del aparato. Desconecte la
unidad del suministro eléctrico y, seguidamente, vuelva
a conectarla. Pulse la tecla ON/OFF del mando a
distancia para reiniciar el funcionamiento.
La unidad interior puede seguir funcionando después
de apagarla pulsando el botón ON/OFF.
Compruebe si se ha apagado la función X-Fan.
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