FEHLERBEHANDLUNG
PROBLEM
1) Luftmotor läuft, pumpt aber
kein Fett
2) Luftmotor läuft langsamer
als gewöhnlich
3) Luftmotor läuft, obwohl die
Pumpe nicht benutzt wird
4) Fett tritt aus dem Dicht-
ungszustandsloch aus
5) Die Pistole leckt ständig
am Verbindungsstück
6) Es tritt ständig Luft aus
dem Ventildeckel aus
7) Luftmotor läuft nicht, startet
aber nach Drücken der
Rückstelltaste
8) Luftmotor läuft nicht und
startet auch nach Drücken der
Rückstelltaste nicht
PA62 Issue 24 © 2017
POWERLUBE® & MAXILUBE®
URSACHE
a) Das Fett ist zu dick oder zu kalt
b) Der Fettbehälter ist beschädigt, so dass
der Einsatz stoppt
a) Zu niedriger Luftdruck
a) Fett tritt an Schlauch- und/oder
Drehverbindungen aus
b) Fett tritt am Verbindungsstück zur B2
Schmierpistole aus
c) Fett tritt am Dichtungsloch aus
d) Hochdruckdichtung abgenutzt oder
beschädigt
a) Die Dichtung ist richtig geschmiert, wenn
ein wenig Fett zu sehen ist
b) Wenn ein längerer "Fettwurm" zu sehen
ist, ist die Dichtung abgenutzt oder
beschädigt
a) Abzug falsch eingestellt
b) Verbogener oder beschädigter Kolben
a) Abgenutzte Dichtungen der
Luftkolbenkappe und / oder den Kolben
ersetzen
a) Der Kolben steckt im Ventilkörper fest
b) Feder des oberen Abblasventils ist
ermüdet
a) Untere Ventilkegelfeder ist ermüdet
LÖSUNG
a) Fett bis NLGI-Klasse 2 verwenden. Fett an einem warmen
Ort lagern
b) Behälter reparieren oder ersetzen. Der Einsatz muss frei
beweglich sein.
a) Luftdruck erhöhen: Minimaldruck 400 kPa/ 60 psi/ 4 bar,
Maximaldruck 1000 kPa/ 150 psi/ 10 bar.
a) Alle Verbindungen überprüfen. Undichte Verbindungen mit
Dichtungsmaterial abdichten und festziehen.
b) siehe ‚Problem 5'
c) siehe ‚Problem 4'
d) Hochdruckdichtung ersetzen
a) Sie haben nichts zu unternehmen
b) Kolbenstangendichtung ersetzen
a) 3 bis 6 mm freies Spiel am Abzug einstellen
b) Kolben ersetzen
a) Kappendichtungen und / oder Kolben ersetzen
a)
i) Die Rückstelltaste gedrückt halten
ii) Beim Starten des Motors die Luftleitung trennen und 3 bis 4
Tropfen Leichtöl auf den Lufteinlass der Pumpe auftragen.
iii) Wenn der Motor nicht anläuft, befolgen Sie die Schritte 1 bis
4 des Abschnitts "Demontage der Pumpe"
iv) Kolben ersetzen und Ventilbohrung reinigen
v) Nach dem Wiederzusammenbau 3 bis 4 Tropfen Leichtöl auf
den Lufteinlass der Pumpe auftragen
b) Feder ersetzen
a) Untere Ventilkegelfeder ersetzen
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