V.. / NV.. / CV..
7
Mantenimiento y eliminación
Infórmese antes del comienzo de los trabajos acerca de las indicaciones generales de
seguridad (véase capítulo 2.5 "Indicaciones generales de seguridad").
7.1
Plan de mantenimiento
Trabajos de
mantenimiento
Inspección visual
Comprobación de los
pares de apriete
7.2
Trabajos de mantenimiento
7.2.1 Inspección visual
Compruebe si el conjunto del reductor presenta daños externos.
Las juntas son piezas sujetas a desgaste. Por tanto, en cada inspección visual tendrá que
comprobarse también si hay fugas en el reductor.
Compruebe que en la posición de montaje no se acumule ningún cuerpo extraño (p.ej.
aceite) en el árbol de salida / brida de salida.
Lo siguiente solo se aplica para reductores resistentes a la corrosión:Compruebe si se han
producido daños o corrosión en la capa de pintura y las superficies niqueladas.
7.2.2 Comprobación de los pares de apriete
H
Las conexiones atornilladas entre el reductor y los componentes adicionales como motores deben
calcularse, dimensionarse, montarse y comprobarse conforme al estado actual de la técnica.
Utilice por ejemplo las directivas VDI 2862 hoja 2 y VDI 2230.
Los pares de apriete que recomendamos figuran en el capítulo 9 "Anexo".
No obstante lo indicado en las recomendaciones del capítulo 5 "Montaje", pueden emplearse
arandelas planas si el material del apoyo del tornillo presenta una escasa compresión de la zona
interfacial.
La dureza de la arandela plana debe corresponderse con la clase de resistencia del tornillo.
Al calcular el tornillo (juntura de separación, asiento adicional, presión de contacto bajo la
cabeza de tornillo y bajo la arandela), tenga presente la arandela plana.
7.3
Puesta en servicio tras un mantenimiento
Limpie la parte exterior del reductor.
Monte todos los dispositivos de seguridad.
Realice una marcha de prueba antes de dar luz verde a la nueva puesta en servicio del
reductor.
Revisión: 05
En la puesta en
servicio
X
X
Tbl-10: Plan de mantenimiento
Compruebe el par de apriete del tornillo inmovilizador [H] en
el montaje al motor. Si, al comprobar el par de apriete, observa
que el tornillo inmovilizador puede seguir girando, apriételo al
par de apriete especificado.
El valor del par de apriete se indica igualmente en el
capítulo 9.1 "Especificaciones para el montaje en un
motor".
2022-D059517
Mantenimiento y eliminación
La primera vez tras 500
horas de funcionamiento
o 3 meses
X
Cada 3
meses
X
es-21