Craftsman 316.772370 Manual Del Operador página 25

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COMO SOSTENER LA UNIDAD
ADVERTENCIA:
siempre protector para los
ojos, oídos, los pies y el cuerpo
a fin de reducir las
posibilidades de lesiones al
operar esta unidad.
Antes de hacer funcionar la unidad,
párese en la posición de funcionamiento
(Fig. 16). Compruebe lo siguiente:
• Que el operador use protector para los
ojos y ropa adecuada.
• Que ambas manos sujeten la barra de
mango firmemente.
• Que la rueda del recortador de bordes
esté ajustada para la profundidad de
corte adecuada tal como se muestra
en la Figura 17 y que el recortador de
bordes esté situado como se muestra
en la Figura 16.
CÓMO AJUSTAR LA PROFUNDIDAD DE
CORTE DEL RECORTADOR DE BORDES
1.
Sujete la palanca de ajuste de
profundidad situada al lado de la rueda delantera (Fig. 17).
2.
Para elevar la cuchilla de corte, mueva la palanca hacia el frente
del soporte de la rueda (Fig. 17).
3.
Para bajar la cuchilla de
corte, mueva la palanca
hacia la parte posterior
del soporte de la rueda.
CÓMO OPERAR LA
UNIDAD
Una vez que haya
arrancado la unidad:
1.
Inclínela hacia atrás
hasta que la cuchilla
deje de estar en
contacto con el suelo.
2.
Levante el asa (Fig.
14) y manténgala
apretada contra la
manija de la unidad
ADVERTENCIA:
realice trabajos de mantenimiento ni reparaciones con la
unidad funcionando. Haga mantenimiento y repare a una
unidad fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido
para asegurarse de que la unidad no pueda arrancar.
Lleve a cabo estos procedimientos de mantenimiento requeridos
con la frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos
también deben formar parte de cualquier puesta a punto.
NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento
requieran herramientas o habilidades especiales. Si no está
seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a un
Sears o a otro proveedor de servicio calificado.
FREQUENCIA
Antes de arrancar el motor
Cada 10 horas
A las 10 horas
A las 25 horas
Cada 25 horas
A las 10 horas
A las 25 horas
Cada 25 horas
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Use
Fig. 16
Palanca de
profundidad
Soporte de
la rueda
Fig. 17
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
• PROGRAMA DE MANTENIMIENTO •
Para evitar lesiones graves, nunca
Llene el tanque de combustible con combustible fresco
Revise el aceite
Limpie y vuelva a engrasar el filtro de aire
Cambie el aceite
Cambie el aceite
Limpie el parachispas
Revise el balancín de válvulas para el ajuste de las válvulas y ajústelo
Revise el balancín de válvulas para el ajuste de las válvulas y ajústelo
Revise el estado y la abertura de la bujía de encendido
para acoplar la cuchilla y hacer que esta gire.
3.
Lentamente baje la unidad hasta que la rueda delantera haga
contacto con el suelo.
NOTA: Asegúrese de sostener la unidad firmemente. La cuchilla
hará contacto con el suelo antes que la rueda, lo que
creará un empuje continuo hacia adelante.
4.
Camine lentamente detrás de la unidad mientras la sostiene
con firmeza.
RECOMENDACIONES PARA OBTENER MEJORES
RESULTADOS AL RECORTAR
• No fuerce al recortador de bordes. Recorte la primera vez a una
profundidad menor, (No más de 1/2" de profundidad de corte por
pase), luego haga otro pase con un ajuste más profundo.
• Camine el recortador de bordes a un paso lento y uniforme.
Levante
• Revise el estado de la cuchilla. A medida que se desgasta se
el asa
pone más pequeña, por consiguiente, se reduce el rendimiento
de la profundidad de corte. Reemplácela con una cuchilla nueva
cuando la cuchilla se haya desgastado hasta los orificios de límite
de desgaste de la cuchilla (Fig. 18).
Borde de la cuchilla
Mando
rotatorio
AJUSTE LA TENSIÓN DE LA CORREA
ajuste de
Si la cuchilla no gira cuando se opriman la asa, entonces:
1.
Localice el mando rotatorio pequeño situado en la parte
superior de la caja de la correa (Fig. 17).
2.
Haga girar el mando hacia la derecha 1 revolución para
aumentar la tensión en la correa.
3.
Pruebe oprimiendo la asa y fíjese si la cuchilla gira. Si no gira,
repita el paso 2 hasta que gire.
NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del
sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser
realizados por un Sears u otro proveedor de servicio calificado.
A fin de garantizar que su motor funcione de forma óptima, es posible
que sea necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor
después de transcurridas 50 horas de funcionamiento. Si observa que
ha perdido revoluciones, un mal funcionamiento o falta general de
aceleración, es posible que sea necesario realizar este trabajo de
mantenimiento. Si cree que su motor necesita esta inspección,
encárguele el mantenimiento a un Sears o a otro proveedor de servicio
calificado para que haga las reparaciones. NO trate de realizar este
procedimiento usted mismo ya que puede dañar el motor debido a los
contaminantes que conlleva el proceso de limpieza de la lumbrera.
MANTENIMIENTO REQUERIDO
Orificio de límite
de desgaste
Fig. 18
VEA
P. E7
P. E10
P. E10
P. E10
P. E10
P. E12
P. E11
P. E11
P. E12
E9

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