4. Introduzca el tubo de la varilla indicadora de nivel de diámetro apropiado en el agujero de llenado de la varilla hasta
que llegue al fondo del colector de la transmisión.
5. Conecte el tubo de succión principal al tubo de la varilla indicadora de nivel.
6. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después introduzca el
adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del tubo estén apretadas
para impedir fugas.
7. Extraiga el fluido de transmisión usado bombeando varias veces la palanca del evacuador para crear un vacío. Una
vez que el fluido empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta que se haya drenado todo el fluido
del colector de la transmisión.
8. Quite el adaptador del depósito, eche el fluido de la transmisión usado del deposito en un recipiente adecuado y
después evacue el fluido de la forma apropiada.
9. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de motor, y
deje que se sequen completamente.
10. Rellene el motor con fluido nuevo de acuerdo con la guía de mantenimiento de vehículos apropiada.
Extracción de aceite de un diferencial
En ciertas aplicaciones, esto tal vez requiera el levantamiento del vehículo con un gato o plataforma elevadora.
Use caballetes de seguridad apropiados para evitar lesiones graves o mortales.
1. Opere el vehículo para calentar el diferencial a una temperatura de operación normal.
Precaución: No trate de extraer fluidos a temperaturas mayores que 175° F (80° C).
2. Estacione debidamente el vehículo sobre un terreno horizontal y apague el motor. Si es necesario, levante y soporte
debidamente el vehículo para poder acceder al tapón de llenado del diferencial ubicado en el cárter o tapa del
diferencial.
3. Quite el tapón de llenado del diferencial.
4. Introduzca el tubo de la varilla indicadora de nivel de diámetro apropiado en el agujero de llenado hasta que llegue al
fondo del cárter del diferencial.
5. Conecte el tubo de succión principal al tubo de la varilla indicadora de nivel.
6. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después introduzca el
adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del tubo estén apretadas
para impedir fugas.
7. Extraiga el aceite de motor usado del diferencial bombeando varias veces la palanca del evacuador para crear un
vacío. Una vez que el aceite empiece a fluir y pasar al depósito, siga operando la bomba hasta que se haya drenado
todo el aceite del diferencial.
8. Quite el adaptador del depósito, eche el aceite de diferencial usado del deposito en un recipiente adecuado y después
evacue el aceite de la forma apropiada.
9. Enjuague el depósito del evacuador, bomba, adaptador y tubos con disolvente limpio o desengrasador de motor, y
deje que se sequen completamente.
10. Rellene el motor con aceite nuevo de acuerdo con la guía de mantenimiento de vehículos apropiada.
No quite nunca la tapa del radiador o tanque de expansión cuando el motor esté a la temperatura de operación. Deje
que el motor se enfríe siempre antes de quitar la tapa del radiador o tanque de expansión. El sistema de enfriamiento
está a presión. De no dejar enfriar el motor antes de tratar de quitar la tapa podría producir lesiones graves.
Extracción de refrigerante de un radiador o tanque de expansión
1. Estacione debidamente el vehículo sobre un terreno horizontal y apague el motor.
2. Deje que el motor se enfríe completamente. Precaución: No trate de extraer fluidos a temperaturas mayores que
175° F (80° C).
3. Quite la tapa del radiador o tanque de expansión.
4. Introduzca el tubo de succión principal en el radiador o tanque de expansión hasta que llegue al fondo.
5. Introduzca el tapón de caucho del tubo de succión principal en el adaptador del depósito, y después introduzca el
adaptador en el pico de la parte de arriba del depósito. Asegúrese de que las conexiones del tubo estén apretadas
para impedir fugas.
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Form 824556