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4. Pour la remise en position initiale manuelle,
tournez toujours l'entraînement dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, éloig-
nez-le d'au moins 20 mm du pneu.
5. Cherchez un atelier de maintenance pour
l'élimination des erreurs avec votre caravane.
MISE EN GARDE!
Retirer le fusible ou déconnecter la
batterie !
Après la remise en position initiale de
l'entraînement, la caravane ne doit pas
être déplacée. Bloquer la caravane !
OPTION SON MAMMUT
En option, vous pouvez faire résonner une sono-
rité à la té-lécommande. Ce son Mammut est dé-
sactivé à la livraison.
ADVICE
La télécommande doit être éteinte et le
système doit être inactif.
Allumer
1. Appuyez simultanément sur les touches (e et
f) de la télécommande.
2. Allumez la télécommande en appuyant sur
les touches du bouton de marche/arrêt (b).
Un autotest LED est tout d'abord effec-
tué. Ensuite, le mode de programma-
tion est activé. La LED d'état clignote en
rouge. Vous pouvez lâcher les deux tou-
ches.
3. Pour activer le son Mammut, appuyez sur les
touches de mise en marche (e et g).
4. Eteignez ensuite la télécommande avec le
bouton de marche/arrêt (b).
Le son Mammut retentit immédiatement
après la mise en marche de la télécom-
mande, une fois le test LED achevé.
Arrêt
1. Enfoncez simultanément les boutons (e et f)
de la radiocommande.
2. Allumez la radiocommande au niveau de
l'interrupteur marche/arrêt (b) tout en main-
tenant les boutons enfoncés.
Dans un premier temps, un autotest des
LED est exécuté, puis le mode de pro-
grammation est activé. La LED d'état
clignote en rouge. Vous pouvez relâcher
les deux boutons.
3. Pour désactiver l'option Son Mammut, ap-
puyez sur les boutons de réglage (d et f).
60
Remise en position initiale manuelle en cas de panne
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
DANGER!
Danger dû à un mouvement involon-
taire!
Ne vous couchez ou ne vous penchez
jamais sous un véhicule non bloqué !
Avant les travaux de maintenance et
d'entretien, éloignez les entraînements
des roues (mettre le frein à main de la
caravane). Gardez la télécommande à
l'écart afi d'éviter toute utilisation non au-
torisée.
Lors de l'inspection annuelle de votre ca-
ravane, nous vous recommandons de faire
effectuer un contrôle du système Mammut
chez votre garagiste ou directement auprès
de notre service aprèsvente.
Les entraînements ne doivent pas être utili-
sés en tant que réception pour un cric de le-
vage.
Lors de travaux sur les entraînements, veil-
ler à toujours retirer le coupe-circuit et décon-
necter la batterie d'alimentation.
Contrôlez
régulièrement
d'entraînement, le boîtier et les câbles pour
s'assurer qu'ils ne sont pas endommagés.
En cas de défauts visibles, veuillez contacter
le prochain point de service après-vente AL-
KO.
Avant chaque saison, contrôler la fixatio cor-
recte de toutes les pièces de montage.
Avant chaque déplacement et après tout
changement de pneu, contrôler si la distance
entre les entraînements et les pneus est bien
d'au moins 20 mm.
Si
nécessaire,
d'entraînement et le boîtier avec de l'eau ou
une brosse (pas de nettoyeur haute pres-
sion).
Eliminer tous les corps étrangers des entraî-
nements.
Procédez à la maintenance de la batterie
d'alimentation en respectant les instructions
du fabricant de la batterie.
Déconnectez la batterie d'alimentation après
un temps d'arrêt prolongé.
Chargez régulièrement la batterie pour la ten-
sion d'alimentation.
Veillez à ce que la polarité soit correcte lors
de la connexion de la batterie d'alimentation.
Traduction du mode d'emploi original
les
galets
nettoyez
les
galets