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RPV03S, RPV07S, RPV14S, RPV22S, RPV30S, RPV40S
2.3 FILTRO DE ACEITE
El objetivo del filtro de aceite es separar las impurezas del aceite hidráulico. El aire
y el agua también son impurezas en el aceite. No todas las impurezas se pueden
detectar a simple vista.
Las impurezas penetran en el sistema hidráulico:
■ Durante cambios de aceite y reabastecimiento.
■ Cuando se reparan piezas o se les da mantenimiento.
■ Cuando se instala el producto en la máquina portadora.
■ Por causa del desgaste.
Normalmente se utilizan los filtros principales de aceite de la máquina portadora
como filtros de conducción del circuito de retorno de la herramienta. Póngase en
contacto con el fabricante de la máquina portadora o con el representante local
respecto a las instrucciones para los intervalos de cambio de aceite.
En trabajos con el producto, el filtro de aceite de la máquina portadora debe reunir
las siguientes especificaciones:
■ El filtro de aceite debe permitir pasar partículas no mayores de 25 micras (0,025
mm).
■ El material del filtro debe estar compuesto de tejido artificial o malla metálica
muy fina para resistir a las fluctuaciones de presión.
■ El filtro de aceite debe tener una capacidad de flujo nominal de al menos el
doble del flujo máximo del producto.
En general, las compañías que fabrican aceites garantizan un tamaño máximo de
partículas de 40 micras en el aceite filtrado. Por lo tanto, filtre el aceite cuando llene
el depósito.
Daños que causan las impurezas del aceite hidráulico a los circuitos de la
transportadora y el accesorio:
Reducción de la vida útil de las bombas y otros componentes
■ Desgaste rápido de las piezas.
■ Cavitación.
■ Desgaste de pistones y juntas.
Disminución de la eficacia del aplastador
■ Desgaste acelerado de juntas y piezas móviles.
■ Pérdidas de aceite.
Reducción de la vida útil y capacidad lubricante del aceite
■ Recalentamiento del aceite.
■ Deterioro de la calidad del aceite.
■ Cambios electroquímicos en aceite hidráulico.
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Aceite hidráulico de la portadora
Lubricación - Página 47
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