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Los anillos de retención tienen un lado recto y otro redondeado. Si
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coloca los anillos de retención con el lado recto apuntando hacia la
herramienta, le resultará más fácil instalarlos y retirarlos.
Coloque las puntas de los alicates para anillos de retención en los
ojales del anillo. Dirija el anillo de retención con el dedo para evitar
que el eje se arañe mientras instala el anillo.
Empuje el anillo de retención en la ranura. Suelte los alicates para
anillos de retención cuando el anillo esté completamente asentado en
la ranura.
Compruebe que el anillo de retención esté bien asentado en la
ranura donde va colocado, utilizando los alicates para anillos de
retención a fin de hacer girar el anillo y el cabezal de sellado varias
veces, en un movimiento de vaivén; a continuación, tire con fuerza
del eje neumático hacia abajo.
No arañe el eje del resorte neumático. Los arañazos en el eje
neumático dejarán pasar aire al brazo inferior a través del cabezal de
sellado, lo que reducirá el rendimiento del resorte.
Sólo grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease:
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Si se ha aplicado grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal
Grease a la junta del pistón, inyecte o vierta aceite para suspensiones
RockShox en el resorte neumático del tubo superior.
Instale la tapa superior del resorte neumático en el tubo superior y
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apriétela.
Retire el conjunto del tubo superior del soporte para bicicletas y déjelo
a un lado.
Mantenimiento cada 200 horas
Mantenimiento del Charger 2 Damper/Charger 2.1
Mantenimiento cada 200 horas
Mantenimiento del Charger Damper
AVIS O
Para continuar con el mantenimiento del amortiguador Charger 2 Damper/2.1 Damper, vaya a
Damper.
Para continuar con el mantenimiento del amortiguador Charger Damper RC, vaya a
RC.
0w-30
Jeringa de purgado RockShox
Herramienta de casete/
Instalación del resorte neumático
3 mL
7,3 N•m
tapa superior
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