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Configuración de parámetros
PARÁMETROS
Velocidad de apertura (°/s)
Velocidad de cierre (°/s)
Tiempo de parada (seg.)
Antiaplastamiento Apertura
Antiaplastamiento Cierre
Velocidad de Aproxim. (°/s)
Velocidad de Reset (°/s)
Velocidad de Recovery (°/s)
Aceleración Normal (°/s2)
Deceleración Normal (°/s2)
Aceleración Reset (°/s2)
Aceleración Inversión (°/s2)
Aproximación Cierre (°)
Aproximación Apertura (°)
Nivel Antiviento
Activación Push & Go
Desfasaje apertura hoja doble
Desfasaje cierre hoja doble
Exclusión seguridad apertura (%)
Última maniobra de funcionamiento a batería
Auto Reset
Lógica después de Reset
Funcionamiento SAFE OPEN
Los trabajos entre paréntesis se refieren a la configuración J2=ON para hojas pesadas.
Lógicas de funcionamiento
Operaciones
ATENCIÓN
Ignición
Reset y auto-asignación de
límites
24
VALOR DE DEFAULT
60 (45)
30 (20)
0
9
9
6
12
15
150
40
40
150
25
20
1
5
3
5
30
Parada Abierto
SI
Parada Cerrado
stop movimiento
Si no está instalado ningún dispositivo opcional para el bloqueo de funcionamiento, cerciorarse que la entra-
da KEY esté cortocircuitada con la adecuada entrada COM. Viceversa no es posible poner en marcha el
equipo. Si no son instaladas fotocélulas de seguridad, cerciorarse que la entrada SAFE CLOSE esté corto-
circuitada con la adecuada entrada COM. Viceversa no es posible poner en marcha el equipo.
Se puede encender el equipo o realizar la maniobra de Reset aún sin alimentación de red, utilizando la ali-
mentación de la batería, si existiera. La velocidad, en caso de funcionamiento a batería, será reducida.
Posicionar las hojas a ~20 cm del cierre total. Llevar el interruptor de encendido en posición 1 para alimen-
tar el equipo.
El automatismo se enciende y se monitorea la fase de reset. El automatismo abre y cierra completamente
la hoja a una velocidad reducida (velocidad de reset). Si existen obstáculos que impiden la carrera comple-
ta de la hoja y en caso de que dicha carrera sea menor a un límite preconfigurado (aproximadamente 70-
80º), el automatismo señala un error de inicialización (AV=intermitente y L3=On) y, después de unos 10
segundos, efectúa un nuevo reset. Después del tercer reset fallido, el automatismo averiado se detiene. El
reset también continúa en caso de que el sensor de seguridad detecte un obstáculo (Safe Open). La señal
de detección de obstáculo por parte de las fotocélulas IR durante el cierre, provoca la interrupción del movi-
miento mientras se emita dicha señal.
Selector multilógica no instalado: el equipo, finalizada la maniobra de autoasignación de las metas, está
listo para su funcionamiento en lógica DOS RADARES.
Selector multilógica instalado: el equipo, finalizada la maniobra de autoasignación de las metas, está listo
para su funcionamiento y se coloca en lógica STOP CERRADO.
INTERVALO DE REGULACIÓN
20
20
0
1
1
5
10
10
50
20
20
50
20
15
0
0
1
1
0
Parada Abierto
Parada Cerrado
SI
2 radar, 1 radar, Parada Abierto, Parada Cerrado
stop movimiento
movimiento lento
Descripción
Manual de instalación
REGULACIÓN MEDIANTE
SELECTOR
AVANZADO
60 (45)
•
40 (20)
•
120
•
9
•
9
•
10
20
30
200
60
100
200
40
30
9
9
9
9
100
•
•
NO
•
•
•
PC
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
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