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Mando del ATF trasero
Interruptor de la trasmisi
y sincronizada del ATF trasero
La palanca (1) tiene tres posiciones:
• «Conectada la transmisi
del ATF» — posici
• «Conectada la transmisi
del ATF» — posici
da;
• «Desconectada» — posici
La conexi
n de la transmisi
ó
se debe realizar en el orden siguiente :
• Ponga en marcha el motor;
• Oprima al máximo el pedal del embra-
gue de fricci
n y conecte la primera o
ó
segunda velocidad;
• Lentamente libere el pedal del embrague de
fricci
n y simultáneamente traslade la pa-
ó
lanca (1) a la posici
IMPORTANTE! La transmisi
zada del ATF se debe conectar solo en las
velocidades inferiores del 1-ro o el 11-mo
diapasones de la CC con las revoluciones
mínimas de marcha en vacío del motor. En
caso contrario, se puede dañar la transmi-
si
n de fuerza.
ó
Interruptor de la transmisi
pendiente de dos velocidades del ATF
(2)
La brida (2) de la transmisi
diente tiene dos posiciones:
• I — 540 rev/min — la
de las agujas del reloj;
• II — 1000 rev/min — la
sentido de las agujas del reloj.
Para obtener la velocidad de rotaci
ria del ATF afloje el tornillo (1), gire la brida
(2) en posici
n «I» o «II» y ajuste el torni-
ó
llo(1).
n independiente
ó
n independiente
ó
n extrema derecha;
ó
n sincronizada
ó
n extrema izquier-
ó
n intermedia.
ó
n sincronizada
ó
n extrema izquierda.
ó
n sincroni-
ó
n inde-
ó
n indepen-
ó
ltima, en contra
ú
ltima, en el
ú
n necesa-
ó
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