Imagen 26. Desgaste del freno delantero
Atención:
Si el desgaste es mayor a 2 mm acude a tu Centro de
Servicio ITALIKA para que realicen el cambio de las
balatas.
Atención:
No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta después
de cambiar las balatas del freno. Gira la rueda,revisa que
rote libremente y presiona la palanca del freno. Repite
este proceso varias veces para permitir que el líquido de
frenos circule normalmente.
d
f
t
esgaste del
reno
La motocicleta cuenta con freno de tambor en la llanta
trasera. Para el buen funcionamiento del freno es
necesario que revises el desgaste de las balatas de la
siguiente forma:
1. Colocar la motocicleta en una superficie horizontal.
2. Oprimir el pedal del freno trasero.
3. Verificar que el indicador de desgaste no alcance la
línea de desgaste.
Ver imagen 27.
2 mm
rasero
Revisiones Periódicas
Imagen 27. Indicador de desgaste de freno trasero
a
p
juste del
edal del
Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera
libre del pedal del freno trasero debe ser de 20 a 30 mm.
Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente:
1. Colocar la motocicleta en una superficie horizontal.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado derecho de la
llanta trasera.
Ver imagen 28-A.
3. Girar la tuerca, con una llave de 14 mm, a la derecha
para reducir la carrera libre y a la izquierda para
aumentarla.
4. Revisar que la carrera libre del pedal del freno esté
dentro de la especificación. En caso de que la carrera
libre no esté entre 20 y 30 mm, repite del paso 2
al 4.
Ver imagen 28-B.
Tuerca
de
ajuste
A
Imagen 28. Ajuste del pedal del freno trasero
f
t
reno
rasero
20-30 mm
B
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