l
lantas
Las llantas que vienen de fábrica están diseñadas de
acuerdo a la capaci d a d d e d e se mp e ñ o d e tu
motocicleta, proporcionando la mejor combinación de
manejo, frenado, durabilidad y comodidad. Para que tu
motocicleta funcione correctamente las llantas deben:
• Ser del tipo y tamaño correcto.
• Estar en buenas condiciones.
• Tener un perfil adecuado.
• Tener la presión adecuada.
Las llantas que tienen una presión baja se desgastan de
manera dispareja, afectan el manejo y son propensas a
fallar por calentamiento. Las llantas que tienen una presión
alta ocasionan que la conducción sea dura, se desgastan
de manera dispareja y son propensas a dañarse por la
condición del camino. La presión de la llanta delantera
debe ser de 30 psi y de la llanta trasera 32 psi.
información ver la sección de Datos Técnicos página 15.
Baja
Alta
Presión
Presión
Nota:
La presión de las llantas debe medirse sólo cuando están
frías. Si se ajusta la presión de una llanta caliente a la
que se recomienda para frío, la lectura de la presión
es más alta y la llanta no tendrá suficiente aire.
Atención:
Usar llantas muy desgastadas o con una presión
inadecuada puede ser causa de accidentes.
Cada vez que revises la presión de las llantas, también
debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca
de desgaste, daños y objetos extraños. Debes poner
atención principalmente en:
• Golpes o protuberancias.
• Cortes.
• Rajaduras o fisuras.
Para mayor
• Desgaste excesivo del perfil.
Atención:
Si en el momento de conducir tu motocicleta pasas por
un bache o un objeto duro detente lo más pronto posible
y revisa si ha ocurrido algún daño a las llantas.
Presión
Correcta
Revisiones Periódicas
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