Programmation Des Paramètres; Consignes De Sécurité - Multiplex Roxxy 31 8645 Manual De Uso


Roxxy BL-Control 810-820
®
Les variateurs BL-Control 810 et BL-Control 820 sont des
petits pilotes automatiques commandés par un micropro-
cesseur à commande proportionnelle pour les moteurs
sans balais dans les avions de vol lent et en parc. Veuillez
lire attentivement ces instructions et les consignes de sé-
curité avant de les brancher et de les mettre en service.
Caractéristiques techniques
Roxxy BL-Control 810, Réf. 31 8645
®
Fonction
Courant moteur
Type d'accu
(nombre d'éléments)
Dimensions
Poids
BEC
Fréquence des impulsions
Programmable
Arrêt automatique
Caractéristiques techniques
Roxxy BL-Control 820, Réf. 31 8646
®
Fonction
Courant moteur
Type d'accu
(nombre d'éléments)
Dimensions
Poids
BEC
Fréquence des impulsions
Programmable
Arrêt automatique
Particularité de l'accu récepteur
Si un accu récepteur isolé doit être
utilisé à la place du système BEC,
il faut alors retirer la ligne rouge du
câble de raccordement du récep-
teur hors du boîtier de connexion
et l'isoler.
Raccordement
1. Raccorder les trois câbles de branchement du moteur
aux câbles du moteur, en cas de mauvais sens de
rotation du moteur, inverser deux câbles.
2. Raccorder le câble du récepteur à la voie des gaz du
récepteur.
Programmation de la position arrêt/vers l'avant
1. Mettre l'émetteur en marche et amener le manche des
gaz en position vers l'avant.
2. Raccorder l'alimentation en tension au variateur.
3. Le variateur confirme l'opération en émettant une brève
séquence sonore.
vers l'avant, arrêt ou frein
10 A brièv. max. 15 A
NiCd/NiMH (6 à 10 cellules) ou
LiPo (2 à 3 cellules)
28 x 23 x 8 mm
13 g
5 V max. 1,5 A
32 kHz
oui (voir le tableau)
oui
Vers l'avant, arrêt ou frein
20 A brièv. max. 25 A
NiCd/NiMH (6 à 10 cellules) ou
LiPo (2 à 3 cellules)
28 x 23 x 8 mm
18 g
5 V max. 3 A
32 kHz
oui (voir le tableau)
oui
Roxxy BL-Control
®
Notice d'utilisation
4. Une séquence sonore double de confirmation de la
programmation réussie de la position vers l'avant
retentit après env. 10 secondes.
5. Amener le manche des gaz à la position arrêt, une brève
séquence sonore confirme la programmation réussie
de la position d'arrêt.
6. Pour mémoriser le réglage, débrancher le variateur de l'accu.
Programmation des paramètres
Il est possible de programmer deux paramètres.
L'accès au mode de programmation a lieu comme suit :
1. Mettre l'émetteur en marche et amener le manche des
gaz en position vers l'avant.
2. Raccorder l'alimentation en tension au variateur.
3. Le variateur confirme l'opération en émettant une brève
séquence sonore.
4. Une séquence sonore double retentit env. 10 secondes
plus tard ; 3 autres secondes plus tard retentit une
séquence sonore triple.
Le variateur indique maintenant le paramètre 1 (type d'accu)
par un bip sonore unique et continu et par la DEL qui cli-
gnote. Pour modifier le type de l'accu, il est nécessaire de
faire passer le manche des gaz de la position vers l'avant à
la position arrêt. Le variateur indique ensuite le type d'accu
actuellement réglé (voir le tableau).
Paramètres La DEL est allumée
Bip sonore toutes les
2 secondes
Type d'accu LiPo
Frein Marche
Pour modifier maintenant le type d'accu, fairebouger rapi-
dement le manche des gaz de la position arrêt à la position
vers l'avant et de nouveau à la position arrêt. L'intervalle
du signal sonore et de clignotement change en consé-
quence (voir le tableau). La reprise de la modification a
lieu avec le passage du manche des gaz de la position
arrêt à la position vers l'avant. Une fois que la reprise a
été couronnée de succès, le variateur revient au paramètre
1 (type d'accu). Débrancher le variateur de l'accu pour
mémoriser le réglage effectué auparavant.
Sélection du paramètre 2 (frein)
Le variateur indique maintenant par un bip sonore continu
et un clignotement de la DEL la sélection du paramètre 2.
Si le variateur se trouve de nouveau au paramètre 1 (type
de l'accu), le passage au paramètre 2 a lieu en ramenant le
manche des gaz de la position vers l'avant à la position arrêt,
puis de nouveau à la position en avant. Le réglage du frein
a lieu de manière similaire au réglage du type de l'accu.
!
Consignes de sécurité
- Lors de la mise en service, ne jamais mettre la main
dans le rayon de rotation de l'hélice – risque de blessures.
- Tenir compte des caractéristiques techniques du variateur.
- Respecter la polarité de tous les câbles de raccordement.
- Éviter absolument les courts-circuits.
- Installer ou emballer le variateur de telle sorte qu'il ne
puisse entrer en contact avec de la graisse, de l'huile
ou de l'eau.
- Veiller à une circulation d'air suffisante.
Réf. 31 8645
Réf. 31 8646
La DEL clignote
Bip sonore toutes les
0,5 secondes
NiCD/NiMH
Arrêt