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Respuesta de emergencia (continuación)
Incendio
Apague los incendios aplicando las prácticas adecuadas de lucha contra
incendios en vehículos recomendadas por las agencias NFPA, IFSTA o la
Academia Nacional de Lucha contra Incendios (National Fire Academy) de
EE.UU.
Agente extintor
Se ha demostrado que el agua es un agente extintor apropiado.
Ataque inicial al incendio
Realice un ataque rápido y agresivo al incendio
Desvíe el agua escurrida para evitar que se vierta en áreas donde
pueda acumularse.
Es posible que los equipos de lucha contra incendios no puedan
identificar un GS450h hasta que se haya apagado el fuego y hayan
comenzado las operaciones de revisión general.
Fuego en la batería HV
En caso de que se produzca un incendio en la batería HV de NiMH,
los equipos de lucha contra incendios pueden actuar utilizando un
chorro de agua o de niebla para apagar cualquier fuego producido en
el maletero excepto en dicha batería.
AVISO:
El electrolito de la batería de NIMH es un agente alcalino
cáustico (pH 13,5) pernicioso para los tejidos humanos.
Use un equipo de protección personal adecuado para evitar
lesiones por contacto con el electrolito.
Los módulos de la batería están almacenados en una
carcasa metálica y el acceso a ellos es limitado.
Para evitar lesiones graves o la muerte por quemaduras
graves o descarga eléctrica, no rompa nunca ni extraiga la
tapa de la batería de alta tensión bajo ninguna
circunstancia, incluso tratándose de un incendio.
Si se dejan arder, los módulos de la batería de NiMH del GS450h se
queman rápidamente y quedan reducidos a cenizas en poco tiempo, a
excepción de las partes metálicas
.
Ataque ofensivo al incendio
Normalmente, si se inunda la batería HV de NiMH con cantidades
abundantes de agua a una distancia segura, se podrá controlar de
manera eficaz el fuego de la batería enfriando los módulos de batería
adyacentes a una temperatura inferior a la de prendido. Los módulos
que queden encendidos y no hayan podido apagarse con agua, se
quemarán por completo.
Sin embargo, no se recomienda inundar la batería HV del GS450h
debido a que el diseño y ubicación de su carcasa impide que el
personal de rescate aplique correctamente agua a través de los
orificios de ventilación de los que dispone. Por lo tanto, se
recomienda que el jefe de la patrulla de lucha contra incendios
permita que la batería HV del GS450h se queme por completo.
Ataque defensivo al incendio
Si se decide luchar contra el incendio aplicando un ataque defensivo,
el grupo de lucha contra incendios debe retroceder a una distancia
prudencial y permitir que los módulos de la batería de NiMH se
quemen totalmente. Durante esta operación defensiva, el grupo
contra incendios puede utilizar un chorro de agua o niebla para
protegerse o controlar la trayectoria del humo.
Revisión general
Durante la revisión general, inmovilice y desactive el vehículo si aún no se ha
hecho. Consulte las ilustraciones de las páginas 17. La tapa de la batería HV
no se debe romper o extraer nunca bajo ninguna circunstancia, aun tratándose
de un incendio. Si lo hace, puede sufrir quemaduras por descarga eléctrica
graves, una descarga eléctrica o electrocución.
Inmovilización del vehículo
Calce las ruedas y accione el freno de estacionamiento.
Mueva la palanca de cambios a la posición P (estacionamiento).
Desactivación del vehículo
La realización de cualquiera de los tres procedimientos que se
describen a continuación provocará que se apague el vehículo y se
deshabilite la batería HV, el SRS y la bomba de combustible.
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