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Cuando trabaje en componentes de sistemas neumáticos, deberá respetar
las precauciones siguientes.
1. Cuando trabaje debajo de un vehículo, detenga el motor. Bloquee las
ruedas del vehículo para evitar un desplazamiento longitudinal. Es posi-
ble que al purgar la presión neumática del sistema el vehículo se
mueva. Mantenga las manos alejadas de las barras de empuje de la
cámara del freno y de los ajustadores del freno ya que pueden cerrarse
cuando descienda la presión del sistema.
2. No conecte, ni desconecte nunca una línea o una manguera con presión
de aire. Ya que puede moverse violentamente al tiempo que escapa el
aire. No retire nunca un componente, ni ningún tapón de tubería hasta
que no esté totalmente seguro de que el sistema está sin presión.
3. No exceda nunca la presión de aire de trabajo que se recomienda y
póngase siempre gafas de seguridad cuando trabaje con componentes
cometidos a presión de aire. No mire nunca directamente en los puertos
de los componentes o a un flujo de aire a presión.
4. No intente desmontar un componente sin haber leído y comprendido los
procedimientos que se recomiendan. Algunos componentes contienen
resortes peligrosos que pueden causar graves daños corporales si no se
desmontan del modo correcto. Utilice solamente las herramientas ade-
cuadas y respete siempre todas las precauciones que correspondientes
al uso de tales herramientas.
Pure Air Plus
Kit de reparación Turbo-Saver
Cantidad
Descripción
1
Pistón
1
Junta tórica de pistón (1/2 DI)
1
Junta tórica de tapón del
extremo (3/4 DI)
Antes de comenzar la reparación, se recomienda desmontar el secador
de aire Pure Air Plus del vehículo.
NOTA "A": Cuando se vaya a reparar un secador de are Pure Air
Plus que haya estado en funcionamiento durante más de un año, se
recomienda cambiar el filtro coalescente. Si el secador ha estado en fun-
cionamiento durante más de tres (3) años, se recomienda cambiar el fil-
tro coalescente y la caja desecante. Kit de caja desecante (DQ6022),.
Kit de filtro coalescente (DQ6021).
Engrase todas las juntas tóricas y los sellos con la grasa que se sumin-
istra antes de montarlos.
ADVERTENCIA
(DQ6031)
TM
Cantidad
Descripción
1
Disco de válvula
1
Tornillo, roscado
NOTA "B": Cuando se vaya a reparar el secador de aire Pure Air
Plus Serie N-4251 (DA33200) tenga en cuenta que el resorte de acero
inoxidable que se encuentra entre el tapón del extremo del puerto de
control y el pistón Turbo-Saver
control antes de volver a colocar el tapón.
VÁLVULA TURBO-SAVER
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
ANTES DE COMENZAR A REALIZAR EL PROCEDIMIENTO
QUE SE DESCRIBE A CONTINUACIÓN, DEBERÁ DRENAR
TODO EL AIRE DE LOS DEPÓSITOS DEL VEHÍCULO.
1. Afloje la caja desecante con una llave de cinta (OTC Nº7206,
Presión NºA91C o una equivalente) desde la base de la caja y
desatorníllela a mano. Guarde la caja o bien, deséchela (consulte
la NOTA "A").
2. Retire el filtro coalescente y guárdelo o bien, deséchelo (consulte
la NOTA "A").
3. Retire el tapón del extremo del puerto de control y deseche la junta
tórica (consulte la NOTA "B").
4. Desconecte la línea de aire de entrada del secador.
5. Utilice un destornillador plano largo en el lateral del puerto de control
y un destornillador de cabeza hueca hexagonal de 1/4" en el lateral
de entrada para aflojar y retirar el tornillo. Retire el pistón Turbo-
Saver
TM
y deséchelo. Con unos alicates de punta larga, retire el disco
de válvula a través de la carcasa del filtro coalescente.
6. Coloque una junta tórica pequeña engrasada en el cuerpo del pistón
Turbo-Saver
TM
.
7. Sujete con unos alicates de punta larga el disco de válvula en su
posición a través de la carcasa del filtro coalescente.
8. Introduzca el tornillo con rosca de cabeza hexagonal a través de la
entrada del secador y del disco de válvula. Engrase el agujero del
puerto de control.
9. Introduzca el cuerpo del pistón Turbo-Saver
apertura del puerto de control y atorníllelos juntos. El par de apriete
debe ser de 17-20 pulgadas libras (consulte la NOTA "B").
10. Coloque una junta tórica nueva engrasada en el tapón del extremo
del puerto de control y rósquelo dentro del secador. El par de apriete
debe ser de 35-50 pies libras.
11. Instale el filtro coalescente.
12. Rosque la caja desecante en el secador y apriételo a mano.
13. Vuelva a conectar la línea de aire de control y la entrada.
TM
, deberá reinstalarse en el puerto de
TM
TM
nuevo a través de la
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