6.4 Modo Automático
Se a escolha for o modo "Automático", ao pressionar
1- Recup+Vacuo
2- Vacuo+Carga
3- Rec+Vac+Carga
Ao escolher 01, o display do equipamento mostrará:
Auto 1 Parada (Auto 1 Stop)
Recup (Recover)
Vacuo (Vacuum)
Assim, a exemplo da operação manual, devemos determinar o peso do gás a ser recuperado e
o tempo que a bomba de vácuo vai permanecer ligada em teste de vazamento. Está opção é
recomendada quando ainda há gás a ser recuperado no sistema de A/C do veículo e existe
suspeita de vazamento. Caso não haja gás o processo se iniciará pelo teste de vazamento
(aplicação de vácuo).
Ao escolher 02, o display do equipamento mostrará:
Auto 2 Parada (Auto 2 Stop)
Vacuo (Vacuum)
Carga (Charge)
Aqui também especifique o tempo que a bomba de vácuo ficará ligada e o peso do gás a ser
carregado no circuito de A/C do veículo.
A opção 02 é recomendada quando o sistema de A/C do veículo está descarregado, por que o
processo se inicia pelo teste de vazamento, aplicando vácuo no sistema de A/C com a
finalidade de testá-lo.
Escolhendo a opção 03, o display do equipamento mostrará:
Auto 3 Parada (Auto 3 Stop)
Recup (Recover)
Vacuo (Vacuum)
Carga (Charge)
Nesta opção as operações de Reciclagem, Vácuo e Carga de gás, acontecem na sequência,
sem a necessidade de intervenção do operador, exceto para indicar o peso do gás a ser
recuperado, o tempo de aplicação de vácuo e o peso do gás a ser carregado.
Logo após o teste de vácuo, não havendo vazamento, o equipamento pedirá para repor o
volume de óleo drenado. Faça-o conforme orientação vista na seção
(Recover + Vacuum)
(Vacuum + Charge)
(Recover + Vacuum + Charge)
00,00kg
01:00min
01:00min
00,00kg
00,00kg
01:00min
00,00kg
"Enter"
o display mostrará as opções:
15/38
RECICLADORAS AC 230 / AC 550
"Operação manual".
REV. 03