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Cuadro 3. Diagnóstico de las averías
Funcionamiento defectuoso
1. Ranura muy angosta o muy ancha
2. Ranura no perpendicular
al eje del tubo
3. El tubo se desplaza durante el ranurado
4. El tubo desliza en dos direcciones sobre el
eje del rodillo de accionamiento
durante el ranurado.
5. El tubo oscila de un lado al otro sobre el
rodillo de accionamiento durante el ranurado
6. La ranuradora no hace ranuras en el tubo
7. La ranuradora no hace ranuras según las
especificaciones
8. El tubo se desliza sobre el rodillo de
accionamiento
9. La ranuradora
10. El propulsor y la ranuradora tienden a
moverse
11. La bomba no suministra aceite, el cilindro
no avanza (918 únicamente)
12. La palanca de la bomba funciona de
forma "esponjosa" (918 únicamente)
13. El cilíndro avanza parcialmente
la bomba (918 únicamente)
14. La extremidad del tubo se dilata
o toma la forma de campana durante el
ranurado (918 únicamente)
Causa probable
a. Dimensión errada de los rodillos de ranurar y de
accionamiento
b. Rodillo de ranurar y de accionamiento
descombinados
c. Rodillo de ranurar y/o accionamiento desgastado
a. El tubo no está derecho
b. Extremidad del tubo no hace un ángulo recto con
el eje del tubo
a. El tubo no está horizontal
b. El eje del tubo no está dislocado de 1/2° en
relación al eje del rodillo de accionamiento
c. El eje del tubo no está dislocado en
la buena dirección
d. La ranuradora no está a nivel
e. Tornillo de avance suelto (914)
a. El tubo no está derecho
b. La extremidad del tubo no hace ángulo recto con
el eje del tubo
a. Extremidad del tubo aplastada o dañada
b. Puntos duros en la materia del tubo o líneas de
soldadura más duras que el tubo
c. El propulsor gira el tubo muy rápidamente
d. Los rodamientos del pie de soporte
de tubo no están en la posición correcta
para la dimensión del tubo
e. Ritmo de alimentación del rodillo de ranurar
muy lento (914)
a. Se sobrepasó la espesura de la pared del tubo.
b. Rodillos inadecuados
c. El tornillo de reglaje no está ajustado
d. El propulsor no proporciona el movimiento mínimo
a. La tolerancia máxima del tubo fue sobrepasada
b. Los rodillos de ranurar y de accionamiento
no están combinados
c. El tubo es de materia muy dura (914)
d. Tornillo de reglaje no ajustado
a. Rodillo de accionamiento obstruido por
metal o platillo desgastado
a. El movimento de alimentación de ranurar es
muy lento (914/916)
b. El propulsor no proporciona el movimiento
mínimo necesario
c. El mandril no está cerrado sobre los platillos
del arból de accionamiento
a. El soporte de tubo no es suficiente
a. La válvula de descompresíon está abierta
b. Bajo nivel de aceite en el depósito
c. Cuerpo de la bomba sucio
d. Juntas gastas o flojas
e. Exceso de aceite en el depósito
a. Existe aire en el sistema
b. Exceso de aceite en el depósito de la bomba
a. Exceso de aceite en el depósito de la bomba
b. La profundidad y el reglaje están incorrectas
a. El operador avanza los rodillos de ranurado muy
rápidamente
b. El tubo no está horizontal
Solución
a. Instalar la la dimensión correcta de los
rodillos de ranurar y de
accionamiento
b. Combinar los rodillos de ranurar y de
accionamiento
c. Cambiar el rodillo desgastado
a. Utilizar un tubo derecho
b. Cortar la extremidad del tubo en línea recta
a. Ajustar el pie de soporte para poner a nivel
el tubo
b. Dislocar el tubo de 1/2° (véase Fig. 14)
c. Véase instrucciones de montaje
d. Colocar a nivel la ranuradora
e. Apriete el tornillo de avance con
pestillo a cada vuelta
a. Utilizar un tubo derecho
b. Corte la extremidad del tubo en línea recta
a. Cortar la extremidad del tubo dañada
a. Utilizar tubos de buena calidad con dureza
uniforme
c. Reducir a una velocidad inferior o utilizar una
propulsora RIDGID de 36t/m 300, 535, 1233,
1224 o 1822.
d. Colocar los rodamientos del pie de soporte en la
posición correcta para la dimensión del
tubo utilizado
e. Colocar manualmente el rodillo de ranurar más
rápidamente en el tubo
a. Consultar el cuadro de las
capacidades de tubos
b. Colocar los rodillos
c. Ajustar la profundidad
d. Utilizar un propulsor RIDIGID N° 300, 535, 1233
1233 o 1822
a. Utilice un tubo con el diámetro correcto
b. Utilice un juego de rodillos
c. Cambiar el tubo
d. Reglar la profundidad
a. Limpie o o cambie el rodillo de accionamiento
a. Alimentar el rodillo de ranurar más
rápidamente en el tubo
b. Utilizar un propulsor RIDGID N° 300, 535, 1224,
1233 o 1822
c. Cerrar el mandril
a. Utilizar pies (2) de soporte de tubos para
las dimensiones superiores a 36"
a. Cerrar la válvula de descompresíon
b. Verificar el nivel de aceite según las instrucciones
c. Necesita una manutención por un técnico
calificado
d. Necesita una manutención por un técnico
calificado
e. Verificar el nivel de aceite según las instrucciones
a. Colocar el pistón más bajo que la bomba
colocando la máquina sobre el costado opuesto
al del operador. Retirar y reponer el pistón
cilíndrico varias veces para hacer que el aire
vuelve a depósito de la bomba
b. Verificar el nivel de aceite según las instrucciones
a. Llenar y purgar el el sistema
b. Siga las instrucciones de de reglaje de
profundidad
a. Disminuir la acción de bombear.
Siga correctamente el modo de utilización.
b. Ajustar los pies de soporte de tubos al nivel
de la ranudora
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