Mantenimiento; Advertencia Fig; Sustitución Del Hilo (Fig. 20, 21, 22 Y 23) - Truper DES-30 Manual De Instrucciones

Para arrancar un motor en caliente
1. Sitúe la desbrozadora en una superficie plana y despejada.
2. Oprima el interruptor en la posición "I"
3. La palanca del carburador (56) debe estar situada en la
posición "ARRANQUE EN CALIENTE". En caso contrario,
apriete y suelte el gatillo del acelerador. Tire de la piola del
arrancador (5) hasta que la unidad se ponga en marcha.
Para parar el motor
Para parar el motor, coloque el interruptor en la posición "O".

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA
Utilice únicamente piezas de repuesto, accesorios y
complementos originales del fabricante. De lo contrario,
podría sufrir lesiones, empeorar el rendimiento y anular la
garantía.
Puede realizar los ajustes y las reparaciones que se describen
a continuación. Para cualquier otra reparación, acuda a un
Centro de Servicio Autorizado Truper.
Las consecuencias de un mantenimiento inadecuado pueden
incluir el exceso de residuos de carbono, lo que redundaría en
una pérdida de rendimiento y en el goteo de un residuo
aceitoso de color negro por el silenciador.
Compruebe que todas las guardas, correas, deflectores y asas
estén firmemente sujetos para evitar lesiones.
SUSTITUCIÓN DEL CARRETE SISTEMA DE AVANCE POR
GOLPETEO.
Carrete nuevo previamente enrollado (Fig. 18 y 19)
Si sólo sustituye el hilo, consulte la sección "Sustitución del
hilo" del instructivo.
Utilice exclusivamente hilo de un solo filamento de 2,4 mm
(0,095") de diámetro. Para obtener un rendimiento óptimo,
utilice el hilo de repuesto del fabricante.
1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía. Sujete el
cabezal de hilo y desenrosque el dispositivo de retención
del carrete (46) girando en el sentido de las agujas del
reloj.
2. Retire el carrete (60) vacío del cabezal de hilo (47).
Mantenga el resorte (57) sujeto a el carrete.
3. Para instalar el nuevo carrete, asegúrese de que los dos
hilos estén apresados en las ranuras (58) opuestas del
carrete. Compruebe que los extremos de cada hilo
sobresalgan aproximadamente 152 mm (6") por cada
ranura.
4. Pase los hilos por los agujeros (59) del cabezal de hilo
(47). Empuje con cuidado el carrete hacia el interior del
cabezal de hilo (tire lentamente de los hilos hacia el
exterior si es necesario). Cuando el carrete esté en el
interior del cabezal, sujete con fuerza los hilos y tire
bruscamente de ellos para soltarlos de las ranuras del
carrete.
5. Empuje y haga girar el carrete en el sentido contrario de
las agujas del reloj hasta el tope. Mantenga abajo el
carrete y gírelo ligeramente en el sentido de las agujas del
reloj. Suelte el carrete. Debería quedar sujeto en el cabezal
de hilo. De no ser así, empújelo hacia abajo y hágala girar
hasta que quede sujeto.
6. Asegúrese de que el cabezal de hilo y el dispositivo de
retención del carrete estén instalados en el eje motriz (74)
girando el dispositivo en el sentido contrario de las agujas
del reloj para apretar.
7. Tire de nuevo de los hilos para que el carrete gire hasta la
8
posición de corte. Empuje hacia abajo el dispositivo de
retención del carrete (46) mientras tira del hilo
manualmente para hacerlo avanzar y para comprobar si el
montaje del cabezal es correcto.
46
Fig. 18
60
74
Fig. 19
SUSTITUCIÓN DEL HILO (Fig. 20, 21, 22 Y 23)
1. Pare el motor y desconecte el cable de la bujía. Sujete el
cabezal de hilo y desenrosque el dispositivo de retención
del carrete girando en el sentido de las agujas del reloj.
2. Retire el carrete del cabezal de hilo.
Mantenga el resorte sujeto a el carrete. Retire el hilo
AVISO
que quede en el carrete.
3. Corte dos trozos de hilo de aproximadamente 2,7 m (9
pies) de longitud.
4. Inserte el primer hilo (63) en el orificio de anclaje (62) de
la parte superior del carrete. Enrolle el primer hilo a la
parte superior del carrete en el sentido contrario de las
agujas del reloj, tal como indican las flechas del carrete
(61). Inserte el hilo en la ranura de la brida superior del
carrete (58) y deje sobresalir aproximadamente 152 mm
(6") de hilo. No llene demasiado el carrete. Una vez
enrollado el hilo, deben quedar por lo menos 6 mm
(0,25") entre el hilo enrollado y el borde exterior del
carrete.
5. Repita el paso anterior con el segundo hilo (64) utilizando
la parte inferior del carrete.(fig.22) No llene demasiado el
carrete.
6. Vuelva a colocar el carrete y su dispositivo de retención.
Consulte la sección "Sustitución del carrete" del manual.
63
Fig. 20
63
58
Fig. 21
57
58
47
59
61
62
57