winner DC
ATENÇÃO
Este automatismo só pode ser instalado em tambores fabricados com polias de 220 mm e dois topos colocados no perfil
inferior da porta de enrolar (Fig. 2)
A caixa de corrente contínua especial para este automatismo é a do modelo Junior DC 24.
Condições de uso previstas
O automatismo Winner DC está destinado para ser instalado em sistemas de elevação de portas de enrolar exclusivamente
por pessoal técnico qualificado.
O automatismo Winner DC foi criado e fabricado para ser montado em portas de enrolar que contenham sistema de
compensação (por molas) de acordo ao limite de peso determinado na tabela de especificações técnicas. É proibido usar o
automatismo para aplicações que não sejam as indicadas anteriormente.
Normativa aplicável
O automatismo WINNER DC está realizado conforme as seguintes Directivas européias:
Directiva CEE/CEEA/CE nº 23 de 19/02/1973
Directiva CEE/CEEA/CE nº 336 de 03/05/1989
Directiva CEE/CEEA/CE nº 93/68 de 22/07/1993
Além disso, no design e realização foram seguidas as seguintes normas técnicas:
EN 292/1 e 2 Segurança de máquinas - Conceitos fundamentais, princípios gerais de design - Terminologia, metodologia de
base.
EN 294 Segurança de máquinas - Distâncias de segurança para evitar e impedir o acesso a zonas perigosas com as articu-
lações superiores.
EN 60335-1 Segurança dos aparelhos eléctricos de uso doméstico e semelhante.
A marca CE do Winner DC refere-se somente ao automatismo e não ao sistema em sua totalidade (automatismo, portas de
enrolar, caixas, ......) O instalador é responsável pelo cumprimento CE do conjunto porta de enrolar-automatismo.
Capítulo Normas para evitar acidentes durante a instalação
A conexão do automatismo à linha de alimentação eléctrica deve ser efectuada somente depois que estiverem terminadas
as operações de instalação descritas a seguir e antes do teste de sentido de rotação e programação do fim de curso da porta.
O teste do sentido de rotação e as operações de programação de fim de curso da porta devem ser realizados com o instala-
dor longe da zona de perigo e mantendo uma distância segura da zona onde enrola a porta de enrolar.
Especificações para instalação
O automatismo deve ser instalado em um espaço que tenha uma protecção fixada de modo, que seja necessário utilizar fe-
rramentas especiais para desmontá-la. Essa protecção deverá impedir o contacto com a zona onde enrola a porta de enrolar
sobre si mesma.
A protecção não seria necessária se a instalação for realizada a uma altura superior a 2.7 m. No caso de automatismo com a
opção de funcionamento "homem presente", a caixa de comandos deve ser instalada perto da porta de enrolar numa posição
tal, que permita a directa e completa visualização da mesma.
No caso de portas de enrolar com elementos vazios, deverá ser verificada a ausência de estruturas fixas próximas à porta que
possam criar zonas de esmagamento.
Instalar-se-ão fotocélulas ou dispositivos de segurança quando for obrigatório de acordo à normativa vigente. O uso de
fotocélulas ou sensores é obrigatório quando instala-se mais de uma porta de enrolar de automatismo centralizado ou então
no caso de portas de enrolar com seu automatismo localizado de maneira que a zona de movimento não esteja sob controle.
Capítulo Normas para evitar acidentes durante a manutenção
As intervenções para manutenção, só devem ser feitas quando o motorreductor tenha sido colocado no modo de segurança.
Isto se faz abrindo o interruptor omnipolar sobre o comando de funcionamento e assegurando-se que este não possa ser
restabelecido durante a operação de manutenção (fechamento com chave, sinalização, etc.)
Observação para o usuário:
É proibida qualquer operação de manutenção ou verificação do motorreductor por parte de pessoal técnico não qualificado.
DOTAÇÃO DE SÉRIE
Cobertura plástica para polia de 220 mm.
Suplementos de adaptação de Ø 48 (ou Ø 42) mm.
Cabo, bainha e dispositivo de desbloqueio manual
2 cabos eléctricos um de potência e outro para manobra unidos em um conector
INSTRUÇÕES PARA MONTAGEM (Fig. 3, 4, 5)
Em primeiro lugar situaremos o automatismo centralizado no eixo, observando a posição do motor e a saída dos cabos. (Fig.
3)
Faremos 3 orifícios no tubo do eixo central conforme a (Fig. 3), um de Ø 10,5 mm. para que o automatismo não gire, outro de
Ø 15 mm. para os cabos eléctricos e outro de 10 mm para a bainha e cabo do electrofreio.
Separar a polia (Fig. 4) retirando os 2 parafusos de M8x25 utilizando uma chave Allen de 6 mm.
Retirar o rolamento, evitando danificá-lo e colocando-o em um lugar limpo.
Separar o suporte retirando os 4 parafusos utilizando a chave Allen de 6 mm.
automatismos pujol
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portugués