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ES
1. GENERALIDADES
1.1 Aplicaciones
Para la circulación acelerada de :
- agua caliente sanitaria : (TH <35°F)
- agua de calefacción : según VDI 2035
• En circuitos cerrados.
1.2 Características técnicas
• Presión de servicio máxima:
• Rango de temperatura E.C.S.:
• Rango de temperatura de calefacción: - 10 ° a + 110 °C
• Temperatura ambiente:
• Mezcla agua + Glicol:
• Productos anticorrosión:
(a) : Corregir en este caso las prestaciones hidráulicas.
• Altura de carga mínima (en mCA) en la aspiración del circulador según
la temperatura de funcionamiento.
40°C
5 mCA
Nota : en altura, agregar 0,60 m por tramo de 500 m.
10,2 mCA = 1 bar
2. SEGURIDAD
Antes de instalar la bomba y ponerla en servicio, le recomendamos
que lea atentamente estas instrucciones. En especial, procure
respetar los puntos relativos a la seguridad del material con
respecto al usuario intermediario o final.
2.1 Símbolos de las reglas indicadas en el manual
Riesgo potencial que pone en peligro la seguridad
de las personas.
Reglas relativas a los riesgos eléctricos.
Indica una instrucción que de no seguirla
¡ATENCIÓN!
puede causar daños al material y su funcionamiento.
3. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
En cuanto reciba el material, verifique si éste no se ha dañado durante
el transporte. Si constata alguna avería, tome todas las disposiciones
necesarias ante el transportista.
Si no ha previsto instalar inmediatamente
¡ATENCIÓN!
el material recibido, almacénelo en un lugar seco
y protéjalo contra los choques y todas las influencias exteriores
(humedad, heladas, etc...).
4. PRODUCTOS Y ACCESORIOS
4.1 La bomba
Modelo de bomba simple
Cuerpo de bomba con orificios roscados
4.2 El motor
Motor de rotor ahogado, con protección térmica integrada.
Cojinetes autolubricados.
• MONOFÁSICO: 230 V (±10%) velocidad elegida por selector
enchufable.
5. INSTALACIÓN
5.1 Montaje (ver FIG.1)
- Comprobar la accesibilidad del circulador.
- Montaje directo en tubería horizontal o vertical.
- El eje del motor debe estar forzosamente horizontal.
- Respetar el sentido de flujo indicado por flechas en las bridas (o sobre
el cuerpo).
- Prever por ambos lados de los orificios, compuertas de aislamiento
10 bares
0 ° a + 60 °C
máxima + 40 °C
hasta 50 %
(a)
respetar las instrucciones del
fabricante
80°C
110°C
8 mCA
20 mCA
para facilitar el desmontaje del circulador o cualquier operación que se
desee ejecutar.
No aislar la carcasa del motor. En caso de aislamiento del
cuerpo, procure que los orificios de evacuación de los
condensados de la brida motor estén libres.
5.2 Orientación de la caja de bornes
Si es necesario, se puede cambiar la orientación del motor y por lo tanto
de la caja de bornes.
- Retire los tornillos de fijación del motor y gire este último en la posición
deseada.
Tenga cuidado de no dañar la junta del cuerpo y
¡ATENCIÓN!
volverla a instalar correctamente.
No se recomienda colocar la caja de bornes con
la cabeza hacia abajo en agua fria.
5.3 Conexiones eléctricas (ver FIG. 2)
Las conexiones eléctricas y los controles deben ser
efectuados por un electricista autorizado y conformes con
las normas locales en vigor.
Todas las informaciones eléctricas del circulador figuran en la placa de
características.
- Prever un conmutador general.
- Respetar la tensión de utilización requerida y prever una protección de
la línea de 10 A para el motor.
- Conexión a la caja de bornes mediante prensa estopas, entrada a la
derecha o la izquierda.
Utilizar un cable de 3 conductores (2 fases + Tierra) para conectar la red
a los bornes.
Los bornes 10 y 15 (contacto seco a apertura 250 V 1 A) para reporte a
distancia centralizada de una información de fallo.
El cable de alimentación no debe estar en
¡ATENCIÓN!
contacto con la tubería ni tocar la bomba;
asegurarse que esté al abrigo de la humedad.
5.4 Elección de la velocidad
2 velocidades son posibles por selector enchufable en la caja de bornes
(Ver FIG. 2).
- Pare la bomba
- Abrir la tapa de la caja de bornes.
- Colocar la señal del selector en frente de la velocidad elegida.
- Volver a cerrar la tapa de la caja de bornes.
La nueva velocidad aparece en la caja de bornes y al exterior a través de
una ventana de visualización una vez que la tapa de la caja de bornes
está cerrada (Ver FIG 2).
¡ATENCIÓN!
Cualquier error de tensión dañaría los motores.
6. PUESTA EN MARCHA
6.1 Llenado - Desgasificación
¡ATENCIÓN!
Nunca ponga en marcha el circulador SIN AGUA.
- Abrir las compuertas por ambos lados del circulador y llenar
completamente la instalación.
- Purgar el circuito en el punto alto.
- La purga del circulador se realiza de forma automática.
6.2 Ajustes
• Poner el motor bajo tensión para poner el circulador en servicio.
A los riesgos de quemadura. La temperatura del motor en
funcionamiento puede rebasar los 100 °C.
7. MANTENIMIENTO
El circulador no requiere ningún mantenimiento especial durante el
funcionamiento.
Los cojinetes del motor son autolubricados.
• En caso de vaciado total o parcial de la instalación para una parada
prolongada, vaciar completamente el circulador para evitar los
fenómenos de bloqueo.
En caso de desmontaje-remontaje del motor,
¡ATENCIÓN!
procure no averiar la junta tórica del cuerpo;
ocasionalmente, reemplácela por una nueva.
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