Publicidad
El principio del vuelo:
Los helicópteros generan el empuje hacia arriba con las palas del rotor. Así el rotor principal funciona como un motor, y
genera una torsión no deseada. El helicóptero siempre gira alrededor de su axis vertical, la cola contraresta la rotación no
deseada produciendo un empuje en las direcciones laterales. El empuje de la cola del rotor puede variar para cambiar el
encabezamiento del helicóptero:
Se requieren 4 funciones básicas para el control del helicóptero:
1. La subida y el descenso son controlados alterando el empuje del motor.
2. La rotación alrededor del axis vertical es controlado a través del empuje del rotor de cola variando su velocidad de
rotación.
Sin embargo, usted debe ser también capaz de conducir el helicóptero hacia delante, hacia atrás y hacia los dos lados. De
esto se encarga el sistema de control cíclico. El sistema de control cíclico consiste en varios servos, el plato cíclico, el
estabilizador y las patas del rotor principal. Su ángulo es variado cíclicamente por los servos a través del plato cíclico. Esta
acción inclina el plano rotacional de las paletas flybar, así como el rotor principal. El rotor principal permanece paralelo al
plato cíclico. Si el plato cíclico se inclina hacia delante, el plano de las paletas flybar también se inclina hacia adelante. El
resultado es que el empuje del rotor es dirigido suavemente hacia delante en lugar de verticalmente, y el helicóptero
responde con un movimiento hacia delante.
Existen 4 funciones de control para el control del sistema y necesitamos hacer uso de todos para pilotar el helicóptero.
Entornos de vuelo:
Necesita una espaciosa habitación sin ningún obstáculo. Asegúrese de que no existan corrientes de aire así como de
mantener cerradas las puertas y ventanas. Recomendamos un suelo plano donde el helicóptero pueda deslizarse. Una
alfombra no sería una buena opción, por ejemplo, ya que podría engancharse el helicóptero y producirle algún daño.
Atención :
Los descuidos y errores en el montaje y vuelo de este helicóptero pueden producir daños irreparables sobre la
persona u objeto dañado. Nunca toque las palas del rotor o cualquier otra parte que tenga movimiento.
Modo de empleo:
1. Ponga el helicóptero en medio de la habitación y sitúese a unos 2 metros de éste, de cara a la cola del mismo.
Asegúrese de que su helicóptero y transmisor están correctamente montados y ajustados. Encienda el transmisor,
conecte la batería totalmente cargada y deje que el helicóptero se auto-regule; espere que el indicador de encienda y
compruebe una vez más que los dos servos operen correctamente.
2. Ahora empieza su aprendizaje de vuelo. Puede ajustar el trim (mostrado en la página siguiente).
Cupid (
)
HM-1003
Foto 8
. Operaciones
page 3/7
Publicidad
