ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
||
IMPORTANTE
Algunos componentes (por ejemplo, el
motor, la caja de cambios, la transmisión o
los componentes eléctricos) pueden
dañarse al circular por agua a un nivel por
encima del suelo del vehículo. La garantía
no cubre daños de componentes causados
por inundación, bloqueo hidrostático o falta
de aceite.
Si el motor se cala al circular por agua, no
intente volver a arrancarlo. Llame en lugar
de ello a una grúa y lleve el vehículo sobre
la plataforma de la grúa a un taller. Se
recomiendan los servicios de un taller auto-
rizado Volvo.
Tras haber salido del agua, pise ligeramente el
pedal de freno para comprobar si los frenos
funcionan con plena capacidad. El agua y, por
ejemplo, el barro, pueden mojar los forros de
freno, lo que da como resultado un retraso de
la actuación de los frenos.
Después de conducir por agua y barro, limpie
la conexión del remolque.
Información relacionada
Servicio de grúa (p. 528)
•
508
Abrir o cerrar la tapa del depósito
La tapa del depósito de combustible se abre
con un botón del tablero de instrumentos.
En la pantalla del conductor,
la flecha junto al símbolo de
repostaje indica el lado en
que está situada la tapa del
depósito.
1.
Pulse el botón del tablero de instrumen-
tos.
> La tapa tardará algo en abrirse debido a
la igualación de la presión en el depó-
sito de combustible. El mensaje
Preparando respost. La tapa del
depósito se liberará cuando esté
listo
aparece en la pantalla del conduc-
tor y, cuando el sistema está listo, la
pantalla del conductor muestra el men-
saje
Depósito combustible Listo para
repostaje
. Si al pulsar el botón el
motor de combustión está encendido,
por regla general, se apaga y el auto-
móvil pasa a operación eléctrica.