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CT 36 / CT 48
4.8
Módulo de mando del motor
A fin de evitar que la alisadora gire sin control, el módulo de control del motor está
diseñado para apagar el motor en determinadas condiciones. Por ejemplo, si el
operador pierde el control del manubrio de guía en la alisadora, el módulo de
control del motor percibirá que la máquina está girando y apagará el motor. El
impulso de la alisadora al girar activará el freno y detendrá el manubrio para que
no gire más de 270°.
Para probar el módulo de mando del motor, encienda la máquina y coloque la
manija hacia la derecha. El motor debería detenerse. Si el motor no se detiene,
repita el movimiento de la manija hasta que el motor se detenga. Si el motor no se
apaga, presione el botón de parada y apáguelo. NO opere la máquina hasta haber
cambiado el módulo de mando del motor.
NO use la alisadora si el módulo de mando del motor está desconectado o no
funciona correctamente.
ADVERTENCIA
4.9
Botón de parada
Al presionar el botón de parada (b), se apagará el motor.
A fin de evitar que la alisadora gire sin control, el módulo de control del motor está
diseñado para apagar el motor en determinadas condiciones. Por ejemplo, si el
operador pierde el control del manubrio de guía en la alisadora, el módulo de
control del motor percibirá que la máquina está girando y apagará el motor. El
impulso de la alisadora al girar activará el freno y detendrá el manubrio para que
no gire más de 270°.
4.10
Antes de arrancar
Antes de arrancar la alisadora, verifique lo siguiente:
el nivel del aceite en el motor
el nivel del aceite en la caja de engranajes
el nivel de combustible
el estado del filtro de aire
el estado de las mangueras de combustible
el estado de los brazos y las paletas de la alisadora
el estado del anillo de protección
la descripción de las calcomanías
la altura de la manija, que debe ser adecuada para el operador
wc_tx003224es.fm
33
Operación
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