T.I.P. MSC 4/11 Instrucciones Para El Manejo página 38

No somos responsables por daños que resulten de intentos de reparación inadecuados.
Daños que resulten de intentos de reparación llevan a la cesación de todas demandas de
garantía.
El cumplimiento de las áreas operativas válidas para este dispositivo reduce el peligro de posibles averías y
contribuye a alargar la duración de función de su dispositivo. Substancias abrasivas en el líquido bombeado - por
ejemplo arena - aceleran el desgaste y reducen el rendimiento.
Este dispositivo es libre de mantenimiento si el uso es adecuado.
Con el fin de evitar riesgos, cualquier desmontaje adicional y la sustitución de piezas solamente deben realizarse
por el fabricante o un servicio técnico autorizado.
Si el agua bombeada no está lo suficientemente limpia, puede ser necesario limpiar la rejilla de aspiración con un
cepillo de nailon y, posteriormente, lavar con agua clara a fin de eliminar los contaminantes de gran tamaño. La
limpieza de los componentes hidráulicos solo debe estar a cargo de un distribuidor especializado y autorizado o
del servicio a clientes.
Si fuera necesario hay que limpiar el filtro de aspiración (4) que se puede quitar de la bomba después de soltar
los tornillos correspondientes. Después se puede limpiar el lado interior y el exterior del filtro de aspiración con un
cepillo de acero. Enjuague el filtro de aspiración después con agua clara y móntelo de nuevo en la bomba. Sólo
un comerciante especializado autorizado y el personal del servicio al cliente están autorizados para limpiar las
partes hidráulicas.
Para evitar peligros, toda clase de desmontaje o de substitución de partes solo debe ser efectuado por el
fabricante o un servicio autorizado. Agua que se encuentre en la bomba en caso de heladas puede originar
daños considerables por congelamiento. En este caso se debe retirar completamente el líquido bombeado de la
bomba. Almacene la bomba en un lugar seco y seguro de heladas. En caso de averías, controle si hay un error
de manejo u otra razón que no estén causados por un defecto del dispositivo - como por ejemplo apagón.
En la siguiente lista están mencionados algunas posibles averías del dispositivo, algunas causas y
recomendaciones para su eliminación. Todas las medidas mencionadas deberán ser realizadas cuando la bomba
haya sido desconectada de la red. Si usted no puede eliminar la avería, consulte a su electricista. Reparaciones
más extensas solo deben ser realizadas por personal autorizado. Por favor tomen en cuenta, que por daños que
resulten de intentos de reparación inadecuados todas demandas de garantía ceserán y que no nos
responsabilizamos por los daños que resulten de estos.
Interrupción
1. La bomba no bombea ningún
líquido, el motor no funciona.
2. El motor funciona, pero la
bomba no bombea ningún
líquido.
3. La bomba queda paralizada
después de un corto tiempo
de funcionamiento, porque la
protección del motor térmica
se aprendió.
4. Fallo o funcionamiento
irregular respectivamente.
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Causas posibles
1. No hay electricidad.
2. La protección del motor térmica no se ha
conectada.
3. El condensador está averiado.
4. Rotor bloqueado.
5. Caja de control dañada
1. Aberturas de aspiración obstruidas.
2. Tubo de presión obstruido.
3. Dobladuras o perturbaciones similares en
las tuberías de conexión.
4. Bloqueo o daño de la válvula antirretorno.
5. Los agujeros de aspiración no están
sumergidos en el líquido a transportar.
6. La altura de elevación es superior a la
altura de elevación máxima de la bomba
contenida en los datos técnicos.
1. La conexión eléctrica no corresponde con
los datos que están indicados en la placa
de identificación.
2. Véase los puntos 2.1. a 2.5.
3. El líquido es muy espeso.
4. Temperatura del líquido muy alta.
5. La marcha en seco de la bomba.
1. Véase los puntos 2.1. a 2.5.
2. Véase párrafo 3.3.
3. Véase párrafo 3.4.
4. Tensión fuera de la tolerancia.
5. Motor defectuoso.
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Eliminación
1. Compruebe con un equipo GS (de
seguridad comprobada) si hay tensión
(tenga en cuenta las indicaciones de
seguridad). Compruebe si la clavija está
enchufada correctamente.
2. Desconecte la bomba de la red, deje
enfriar el sistema, elimine la causa.
3. Consulte al servicio técnico.
4. Librar el rotor del bloqueo.
5. Consulte al servicio técnico.
1. Eliminar las obstrucciones.
2. Eliminar las obstrucciones.
3. Elimine las dobladuras o perturbaciones
similares en las tuberías de conexión.
4. Elimine el bloqueo de la válvula
antirretorno o sustitúyala si está dañada.
5. Sumerja los agujeros de aspiración en el
líquido a transportar.
6. Modifique la instalación para que la altura
de elevación no sobrepase el valor
máximo.
1. Compruebe con un equipo GS (de
seguridad comprobada) la tensión en las
líneas del cable de alimentación (tenga en
cuenta las indicaciones de seguridad).
2. Véase los puntos 2.1. a 2.5.
3. La bomba está inadecuada para este
líquido. Dado el caso diluya el líquido.
4. Ponga atención, a que la temperatura del
líquido bombeado no sobrepase el valor
autorizado.
5. Elimine las causas de la marcha en seco.
1. Véase los puntos 2.1. a 2.5.
2. Véase párrafo 3.3.
3. Véase párrafo 3.4.
4. Asegúrese que la tensión corresponda con
las indicaciones sobre la placa de
identificación.
5. Consulte al servicio técnico.