Reparación de la válvula
neumática (continuación)
Armado
1. Lubrique las juntas tóricas (8
(7). Deslice el carro hasta el interior del alojamiento
central (1) de forma que la muesca quede dirigida
hacia afuera, tal como se indica en la F
2. Lubrique cada junta tórica (10
tapones (9). Introduzca el tapón en cada lado para
fijar el carro (7). Instale los anillos de retención (11)
para sujetar estas piezas en el lugar
correspondiente.
3. Instale la copela de la válvula neumática (12
muesca del carro (7) de forma que el lado abierto
esté dirigido hacia afuera.
4. Instale dos juntas tóricas (43) en el escariador del
motor neumático.
1
8
2
7
8
2
10
2
9
11
F
. 7
IG
3A3933V
) e instálelas en el carro
†
. 7.
IG
) e instálelas en los
†
) en la
†
10
5. Lubrique la junta tórica grande (15
pequeñas (14
) e instálelas en la placa de la válvula
†
neumática(13
). Alinee el punto de la placa con la
†
flecha del alojamiento central (1) tal como se indica
en la F
. 6. Instale la placa en el alojamiento.
IG
6. Instale la junta (16
7. Vuelva a instalar la cubierta de la válvula
neumática (17) y los tornillos (36). Apriete los
tornillos a 28 in-lb (3,1 N•m).
8. Reemplace las juntas de la bola de retención (24
por las juntas nuevas del kit.
9. Vuelva a instalar el amortiguador de fieltro (29)
y la cubierta lateral (31). See page 14.
2
9 11
12
14
2
15
43
) y las dos
†
). Observe la orientación.
†
Lubricar
2
28 in-lb (3,1 N•m)
4
Alinear Consulte la F
. 6.
5
IG
2
13
5
16
17
4
36
Mantenimiento
)
†
29
31
4
39
ti1044d
19