2-La extremidad de la cremallera deberá quedar con un sobrante de dientes con relación al
engranaje de salida, verifique eso con el portón totalmente abierto y también cerrado (Fig.5). Si eso
no ocurre, podrá resultar en que haya problemas de salto de dientes en el momento que el motor
arranque.
FIJACIÓN DE LOS IMANES DE FIN DE CARRERA
Los motores Solo CH presentan finales de carrera magnéticos con sensores tipo "reed switch" normal
abierto. El montaje del sistema del fin de carrera debe hacerse fijando los imanes directamente sobre
el ángulo metálico de la cremallera, siendo uno en cada extremidad de la misma.
Verifique si la parte azul del imán está posicionada hacia arriba.
Con el portón cerrado, posicione el imán de frente para el REED y lo más cercano posible de la tapa
del motor. Fíjelo con tornillos en la cremallera y haga lo mismo para el otro imán con el portón
abierto, de acuerdo al detalle de la figura 6.
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