Mensajes De Advertencia - Wolf COB-2 Instrucciones De Servicio Para El Instalador

Avería
Código Mensaje
de avería
107 Presión CC
Tab. 8.1 Mensajes de avería
8.4.2

Mensajes de advertencia

Los mensajes de alerta no provocan inmediatamente la desconexión del generador de calor. Sin
embargo, las causas de las advertencias pueden provocar errores de funcionamiento o averías.
► Encargar la eliminación de las causas de las advertencias a un instalador.
Códigos de Mensaje
advertencia
4 No se forma llama
5 Fallo de llama
22 El sensor de presión
diferencial no
responde
23 El sensor de presión
diferencial no vuelve
al reposo
24 Error de
revoluciones
Ventilador
26 Error ventilador
107 Presión CC
Tab. 8.2 Mensajes de advertencia
68 | WOLF GmbH
Causa
– Presión de instalación demasiado
baja.
– Alimentación de la sonda de presión
defectuosa.
– Sonda de presión defectuosa.
Causa
– Durante el arranque del
quemador no hay llama al final
del tiempo de seguridad.
– Electrodos de encendido sucios.
– Aire en el conducto de
alimentación de gasóleo.
– Generador de calor sucio
– La llama se apaga durante el
funcionamiento.
– Revoco de los gases de la
combustión (gases de la
combustión en el aire de
admisión).
– Aire en el conducto de
alimentación de gasóleo.
– Generador de calor sucio.
– Presión diferencial insuficiente
en la fase de prebarrido.
– Sensor de presión diferencial o
cable defectuosos.
– El sensor de presión diferencial
no regresa a su posición inicial.
– No se alcanzan las
revoluciones de consigna del
ventilador.
– El ventilador no se para
– Presión de instalación
demasiado baja.
– Alimentación de la sonda de
presión defectuosa.
– Sonda de presión defectuosa.
Remedio
► Comprobar la presión de la
instalación.
► Comprobar si el conducto de
entrada es defectuoso.
► Comprobar el cable y las
conexiones eléctricas del sensor
de presión.
Si están en orden y no funciona:
► Sustituir el sensor de presión.
► Pulsar el botón de rearme.
Remedio
► Comprobar el conducto de
alimentación de gasóleo y el nivel de
gasóleo.
► Comprobar los electrodos y el
transformador de encendido.
► Comprobar la electroválvula de la
bomba de gasóleo.
► Verificar el paso del desagüe de
condensados.
► Pulsar el botón de rearme.
► Comprobar los valores de CO
► Efectuar el mantenimiento.
► Comprobar la estanquidad del sistema
de salida de gases.
► Comprobar el conducto de
alimentación de gasóleo y el nivel de
gasóleo.
► Pulsar el botón de rearme.
► Comprobar los valores de CO
► Efectuar el mantenimiento.
► Comprobar los tramos de alimentación
de aire y de gases de combustión.
► Comprobar el sensor de presión
diferencial.
► Comprobar cable.
► Comprobar el sensor de presión
diferencial.
► Comprobar el cable hasta el ventilador.
► Comprobar el ventilador.
► Pulsar el botón de rearme.
► Comprobar el cable hasta el ventilador.
► Comprobar el ventilador.
► Pulsar el botón de rearme.
► Comprobar la presión de la instalación.
► Comprobar si el conducto de entrada
es defectuoso.
Sensor de presión:
► Comprobar cable y conectores.
Si están bien pero no funcionan:
► Sustituir el sensor de presión.
► Pulsar el botón de rearme.
.
2
.
2
3066470_201910