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7.2
Intervalos de inspección y de mantenimiento
Cumpla los siguientes intervalos de inspección y mantenimiento:
Intervalo de tiempo
•
Diariamente
•
Después de 500 horas de servicio
•
Después de 500 – 800 horas de servicio •
•
Cada 6 meses
•
Cada 3.000 horas de servicio, cada 6
meses como máximo
•
En función de las condiciones de fun-
cionamiento, cada 12 meses como má-
ximo
•
En función de las condiciones de fun-
cionamiento (véase el gráfico que figu-
ra en la página siguiente), a más tardar
cada 3 años
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos de una etapa de la serie
Intervalos de inspección y de mantenimiento
¿Qué hacer?
•
Comprobar la temperatura de la carcasa en la caja de
rodamiento del eje de giro rápido (HSS):
– aceite mineral: máx. 90 °C
– aceite sintético: máx. 100 °C
•
Controlar los ruidos del reductor
•
Comprobar si el reductor presenta fugas
•
Comprobación del nivel de aceite
Primer cambio de aceite tras la primera puesta en mar-
cha
•
Comprobar la estanqueidad de todos los racores y del
entubado
•
Comprobar la consistencia del aceite: Si el reductor se
utiliza al aire libre o en un entorno húmedo, se debe
comprobar el contenido de agua del aceite. El conteni-
do de agua no debe superar el 0.03% (300 ppm).
•
Rellenar grasa para juntas en el caso de sistemas de
juntas reengrasables (opcional).
•
Comprobar el purgador y sustituirlo de ser necesario.
•
Cambiar el aceite mineral
•
Comprobar que los tornillos de fijación estén bien apre-
tados
•
Comprobar el estado de la motobomba, si fuese preci-
so, sustituir el elemento filtrante
•
Comprobar el estado del refrigerador del aceite por
agua, en caso necesario cambiar el elemento filtrante
(véase el anexo a las instrucciones de funcionamiento)
•
Comprobar el estado del refrigerador del aceite por ai-
re, en caso necesario cambiar el elemento filtrante
(véase el anexo a las instrucciones de funcionamiento)
•
Limpiar el filtro de aceite; si fuese preciso, sustituir el
elemento filtrante
•
Comprobar la alineación en los ejes de entrada y salida
•
Cambiar el aceite sintético
Inspección/mantenimiento
7
79
M1..N
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