Operación - afriso FloCo-Top-1K Manual De Instrucciones

6 Operación
6.1 Nivel de combustible en la caja de flotador
El nivel de combustible depende de las condiciones de funcionamiento de la
instalación y varía en el modo de aspiración entre aprox. 20 - 50 mm. Si el
nivel de combustible es más alto y el tubo de aspiración está colocado sin
pérdidas, la caja del flotador se puede llenar completamente de combustible.
La causa de este efecto es la absorción del aire por el combustible. Este
efecto provoca la degradación de la capa de aire. Cuando se cambian las
condiciones de funcionamiento, p. ej., a causa de un nivel de líquido dismi-
nuyendo en el tanque, se vuelve a crear una capa de aire en la caja del flo-
tador.
6.2 Régimen de presión
Tanques en posiciones elevadas pueden presentar presiones más altas.
Este caso de aplicación no influye al funcionamiento del producto.
Para el régimen de presión se recomienda un filtro monotubular con admi-
sión de retorno.
 Asegúrese de que tome las precauciones apropiadas para esta aplica-
ción para evitar, incluso en un caso de avería (regulador de presión defec-
tuoso), el exceso de la presión previa máxima admisible de 0,7 bar (p. ej.,
con una válvula de rebose).
 Asegúrese de que se posiciona un cubeto de retención debajo de los
tubos de quemador y del purgador de aire para combustible, sobre el cual
se hacen detectar pérdidas de combustible y se realiza la parada del que-
mador.
Emplee un "Flow-Control 3/K HT" precedido de un filtro y un cárter de filtro
de latón o cartucho de filtro recambiable, si por el tipo de instalación se
requiere un purgador de aire para combustible.
Operación
FloCo-Top-1K
ES
19