Construcción y principio de funcionamiento
La carrera del accionamiento es proporcional
a la presión de mando p
tuación del vástago del accionamiento (A7)
depende de la disposición de los resortes.
Se pueden montar hasta un máximo de 12
(240 y 350 cm²) o bien hasta 18 (700 cm²)
resortes, en parte colocados unos dentro de
los otros.
Las abrazaderas del acoplamiento
(A26/27) unen el vástago del accionamien-
to (A7) con el vástago del obturador de la
válvula.
A1
Tapa superior
A2
Tapa inferior
A4
Membrana
A5
Plato de membrana
A7
Vástago del accionamiento
A8
Tuerca anular
A10
Resorte
A16
Tapón de desaireación
A26/27
Abrazadera
S
Conexión para presión
de mando
Fig. 3: Accionamiento neumático Tipo 3277
12
. El sentido de ac-
st
Sentido de actuación vástago entrando
al accionamiento FE
S
A5
A4
A10
3.2 Tipo 3277
Tiene el mismo principio de funcionamiento
que el Tipo 3271. El accionamiento Ti-
po 3277 dispone de un puente adicional en
la tapa inferior (A2), ver fig. 3. Este puente
sirve para el montaje integrado de un posi-
cionador i/o final de carrera. Este montaje
tiene la ventaja de proteger de influencias
externas la toma de la carrera dentro del
puente.
Consultar las instrucciones de montaje y ser-
vicio de los equipos individuales para mayo-
res detalles acerca de su montaje y de los
accesorios.
Sentido de actuación vástago
saliendo del accionamiento FA
A16
A1
A2
S
A7
A8
A26/27
EB 8310-6 ES