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Adicionalmente, el compresor y/o motores de los ventiladores se apagarán cuando el sistema de control contra
incendios alerte a ECCIII que se requiere un modo de funcionamiento de activación contra incendio o
depuración de humo.
Siempre que ocurra una condición de falla, el botón de alarma en la RIU y CM1 se iluminarán de rojo y las
pantallas mostrarán la condición de falla y un curso recomendado de acción. Después de 10 fallas relacionadas al
compresor, el sistema del compresor afectado se bloqueará para su protección. Fallas repetidas pueden provocar
fallas del motor del compresor. Cuando existe una condición de falla del compresor, se debe diagnosticar y
corregir antes de restablecer el sistema.
Después de eliminar una falla, la luz de alarma del panel de control seguirá encendida. Sin embargo, la alarma ya
no se mostrará en la rotación normal de pantallas de estado. Presionar la tecla de alarma mostrará cualquier falla
que haya ocurrido desde que se restableció la luz de alarma.
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Para restablecer la luz de alarma, mantenga presionada la tecla IV y luego presione el botón de alarma. Si
actualmente no hay condiciones activas de falla, la luz de alarma se apagará. La salida de cierre de contacto de
alarma del controlador funciona en conjunto con la luz de alarma en la RIU y CM1. Para restablecer la luz de
alarma usando el teclado de CM1, presione ALARM (Alarma) y ESC al mismo tiempo.
Las siguientes condiciones de fallas son detectadas por el sistema de control de ECCIII:
Ventilador de suministro sin funcionamiento
• El controlador ha detectado que el motor del ventilador de suministro no está funcionando aunque está
energizada la salida digital del contactor. Esta condición es detectada por el transductor de corriente del
motor del ventilador de suministro. La causa más probable es una condición de sobrecarga del motor que
provocó que el protector del motor se active.
Ventilador de retorno sin funcionamiento
• El controlador ha detectado que el motor del ventilador de retorno no está funcionando aunque está
energizada la salida digital del contactor. Esta condición es detectada por el transductor de corriente del
motor del ventilador de retorno. La causa más probable es una condición de sobrecarga del motor que
provocó que el protector del motor se active.
Activación por incendio activo
• Un sistema externo de control contra incendios solicita una operación de activación por incendio al enviar
un contacto de cierre a los terminales de Activación por incendio de PoolPak.
Depurgación de humo activa
• Un control externo solicita una operación de depurgación de humo al enviar un cierre de contacto a los
terminales de Depuración de humo de PoolPak.
Temperatura de aire de retorno fuera de rango
• La temperatura del aire de retorno se encuentra fuera del rango operativo seguro (60°F a 105°F) para los
compresores. Si la temperatura del espacio está cercana al punto de referencia, la causa más probable de
esta alarma es un sensor de temperatura del aire de retorno defectuoso.
Los ventiladores no están funcionando
• El controlador ha detectado que ambos motores de ventiladores no están funcionando aunque están
energizadas las salidas digitales correspondientes. La causa más probable es que ambos protectores de
motor se han establecido en la posición OFF (Apagado).
Peligro de congelamiento, baja temperatura de aire de suministro
• La temperatura del aire de suministro, medida por el controlador, es menor que 40°F. Potencialmente, esta
condición puede dañar el serpentin de agua caliente o de vapor. ECCIII cerrará los reguladores de aire
exterior y de aire de salida en un intento por proteger el serpentin que no está en funcionamiento. La causa
más probable de esta condición es una falla en la fuente de calor auxiliar. (por ejemplo, una bomba o
válvula de agua caliente)
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