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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
El acondicionador de agua no
puede regenerar.
Agua dura.
Se utilizó mucha sal
en la unidad.
Pérdida de presión de agua.
Pérdida de minerales a través
de la línea de drenaje.
Presencia de hierro en el agua
acondicionada.
Exceso de agua en el tanque
de salmuera.
El ablandador no puede
liberar salmuera.
El control gira
constantemente.
El drenaje fluye
continuamente.
36 • FLECK
9000/9100/9500 Manual de Servicios
®
Causa
Se interrumpió el servicio eléctrico
de la unidad
El temporizador es defectuoso.
Falla Eléctrica.
La válvula de derivación está abierta.
No hay sal en el tanque de salmuera.
La pantalla del inyector está conectada.
No fluye suficiente agua al tanque de salmuera. Controle el tiempo de llenado del tanque de salmuera
Dureza del tanque de agua caliente.
Fuga en el tubo del distribuidor.
Fuga en la válvula interna.
Configuración incorrecta de la sal:
Exceso de agua en el tanque de salmuera.
Acumulación de hierro en la línea
del acondicionador de agua.
Acumulación de hierro en el acondicionador
de agua.
Entrada del control conectada debido al
desprendimiento de material extraño de las
tuberías por un trabajo de mantenimiento
reciente realizado en el sistema de plomería.
Aire en el sistema de agua.
Tamaño incorrecto de línea de control del flujo
de drenaje.
Colchón de minerales sucio.
El control de flujo de la línea de drene
está tapado.
El sistema del inyector está tapado.
El temporizador no gira.
Material extraño en la válvula de salmuera.
Material extraño en el control de flujo
de la línea salmuera.
El control de flujo de la línea de drenaje
está tapado.
El inyector está tapado.
La pantalla del inyector está conectada.
La presión de la línea es muy baja.
Fuga del control interno.
El adaptador de servicio no gira.
Interruptor desajustado, roto o en cortocircuito. Determine si el interruptor o el temporizador son
La válvula no está correctamente programada.
Material extraño en el control.
Fuga del control interno.
Corrección
Garantice el servicio eléctrico permanente (verifique el
fusible, el enchufe, la tira de cadena o el interruptor)
Reemplace el temporizador.
Restablezca la hora del día.
Cierre la válvula de derivación.
Agregue sal al tanque de salmuera y mantenga su nivel
por encima del nivel del agua.
Limpie la pantalla del inyector.
y limpie el control del flujo de la línea de salmuera si
estuviese conectado.
Se necesitan descargas repetidas del tanque
de agua caliente.
Asegúrese de que el tubo del distribuidor no esté
rajado. Controle el piloto del tubo y la junta tórica.
Remplace los sellos, espaciadores y/o el pistón
Controle el uso de sal y su configuración.
Consulte "Exceso de agua en el tanque de salmuera".
Limpie la línea del acondicionador de agua.
Limpie el control y agregue limpiador mineral al colchón
de minerales. Aumente la frecuencia de regeneración.
Retire el pistón y limpie el control.
Asegúrese de que el sistema de pozos tenga un control
correcto de eliminación de aire. Verifique que el pozo se
encuentre seco.
Verifique el índice de drenaje correcto.
Verificar el llenado de tanque de salmuera, la extracción
de salmuera y el lavado de chorro de agua trasero.
Aumente la frecuencia de regeneración. Aumente el
tiempo del lavado de chorro de agua trasero.
Limpie el control del flujo.
Limpie el inyector y la pantalla.
Reemplace el temporizador.
Reemplace el asiento de la válvula de salmuera
y límpiela.
Limpie el control de flujo de la línea de salmuera.
Limpie el control de flujo de la línea de drenaje.
Limpie el inyector.
Limpie la pantalla.
Aumente la presión de la línea hasta 20 psi
Cambie los sellos, los espaciadores y el ensamblaje
del pistón.
Controle motor de accionamiento y los interruptores.
defectuosos y remplácelos, o remplace el cabezal de
potencia completo.
Verifique el programa del temporizador y la
posicionamiento del control. Reemplace el ensamblaje
del cabezal de potencia si no se posiciona de manera
adecuada.
Quite el ensamblaje del cabezal de control e inspeccione
el ducto. Saque el material extraño y verifique el control
en varias de las posiciones de regeneración.
Cambie los sellos y el ensamblaje del pistón.
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