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Accionamiento continuo CHEOPS DRIVE
5 Apéndice
5.1 Válvulas y juntas de válvula
5.1.1 Estructura de la válvula
Carrera
Taqué
5.1.2 Válvulas y juntas de válvula
En estado de reposo, es decir, si no se acciona el taqué, éste es empujado hacia fuera por el
muelle y la válvula se abre (posición 100% en modo de funcionamiento normal).
Cuando se presiona el taqué, la junta de la válvula es presionada contra el asiento de la
válvula y la válvula se cierra (posición 0% en modo de funcionamiento normal).
La válvula no se cierra inmediatamente una vez que la junta de goma toca el asiento, el taqué,
según las circunstancias, y dependiendo de las características de la junta en cuestión, continúa
otros 1/10 mm hasta que la válvula se encuentra realmente cerrada.
Esta respuesta depende de la dureza, forma, antigüedad o daños de la junta de la válvula.
Para corregir la influencia de estos parámetros, Cheops permite que se introduzca una presión
adicional de la junta (véase también solución de problemas).
Precaución: Para evitar daños en la junta, el valor se debe aumentar como máximo en
10 pasos.
Versión: jul-11 (Se reserva el derecho a realizar modificaciones )
C
asiento de la válvula
Junta de goma
theben
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