La pegatina para el desbloqueo de
emergencia debe colocarse cerca del
elemento a accionar.
3.6
Conexión eléctrica
La conexión eléctrica (230V) se realiza a través de un
enchufe ya instalado. Este se debe encontrar a
aproximadamente 20 cm de la propulsión. ¡La instalación
solo puede llevarla a cabo un electricista cualificado!
En caso de daños en la conducción de corriente, ésta
deberá ser sustituída, para evitar situaciones peligrosas,
por el fabricante, su servicio de atención al cliente o una
persona cualificada.
3.7
Colocar etiquetas de advertencia
La etiqueta de advertencia de peligro de
aprisionamiento debe colocarse en un
lugar visible o cerca de los elementos
instalados de manejo.
La etiqueta de advertencia que hace
referencia al desbloqueo de emergencia
debe colocarse en un lugar visible cerca
del desbloqueo de emergencia.
La etiqueta de advertencia que indica que
los niños no deben situarse en las
inmediaciones del portal abierto debe
colocarse en un lugar visible cerca de la
zona donde bascula el portal.
4. Puesta en funcionamiento
Durante el procedimiento de la puesta en
funcionamiento y de instalación no deben
permanecer personas en la zona donde
bascula el portal del garaje.
En
las
primeras
automáticas, usted deberá permanecer en el
interior del garaje. De este modo podrá volver
a abrir la puerta en caso de avería.
Si los muelles están débiles o rotos o el portal
no está balanceado, al activar la propulsión se
pueden producir movimientos incontrolados en
el portal
GAMMA
puestas
en
marcha
12
4.1
Test de funcionamiento manual
Tras el montaje, el portal del garaje debe abrirse y
cerrarse varias veces de forma manual. Es necesario
asegurarse de que la instalación no perjudica la
accesibilidad del portal del garaje
· Desbloquear la propulsión para el portal del garaje con
x
el desbloqueo de emergencia (ilustración 13.3)
· Abrir y cerrar varias veces el portal del garaje
x
· Cerrar el desbloqueo de emergencia y mover el portal
x
hasta que la uña de arrastre (H ilustración 7) se haya
enganchado. El portal del garaje no deberá entonces
poder ser movido a mano.
4.2
Procedimiento de ajuste
Quitar la pantalla de luz (A1) de la carcasa de la
x
propulsión (A)
Enchufar el tomacorriente
x
En los pasos que siguen se instala el sistema de mando.
El procedimiento de instalación puede interrumpirse en
cualquier momento desenchufando el tomacorriente. Al
enchufar de nuevo el tomacorriente, se vuelve a iniciar la
instalación.
La uña de arrastre (H ilustración 7) debe
encontrarse enganchada en el carro y
bloqueada.
4.3
Ajuste del recorrido y aprendizaje de la
fuerza
En el recorrido de aprendizaje no se evalúa la
barrera fotoeléctica y de la sobrecarga. No es
posible a través del mando a distancia.
Durante este procedimiento el sistema de mando
"aprende" la posición final del portal del garaje, así como
cuánta fuerza es necesaria para realizar el procedimiento
de apertura y cierre.
Para ello es preciso realizar los siguiente pasos:
Para el primer aprendizaje de una propulsión:
Enchufar el tomacorriente. Esperar aproximadamente 10
segundos hasta que el sistema de mando haya realizado
el auto-test (=parpadea el LED PROG verde). Entonces, el
sistema de mando cambia automáticamente al modo de
aprendizaje; el LED CANC (rojo) y el LED PROG (verde)
parpadean despacio al mismo tiempo. A continuación,
empezar con el paso 1 de la programación.
12-09