Introduzione
Gamma completamente programmabile di convertitori CC-CC da 25/50/100 A.
La soluzione per i problemi di ricarica delle batterie con motori Euro 5 ed Euro 6 e di protezione della corrente di
carica dell'alternatore nei sistemi al litio.
Descrizione generale:
La serie di convertitori Buck-Boost costituisce un programma di convertitori CC-CC particolarmente sviluppati per la
ricarica completamente controllata di una batteria aggiuntiva o di un banco batterie. Sono necessari in caso di veicoli
con un controllo intelligente dell'alternatore e per la protezione generale dell'alternatore nei sistemi al litio.
Gli alternatori dei motori Euro 5 ed Euro 6, controllati tramite l'elettronica di bordo, spesso forniscono una tensione di
carica troppo bassa anche quando il motore è in funzione. Di conseguenza, è necessario un convertitore Buck-Boost
per caricare la batteria aggiuntiva. Nel caso dei sistemi al litio, l'alternatore deve essere protetto contro sovraccarico,
che produce surriscaldamento, il quale si verifica perché il controllo della tensione dell'alternatore non può anticipare
la resistenza nulla dei sistemi di batterie al litio.
Per assicurare che la batteria di avviamento del veicolo sia sempre prioritariamente carica, le unità della serie Buck-
Boost forniscono energia solo quando il motore è in funzione. Ciò è possibile grazie al rilevamento integrato di
funzionamento del motore e alla relativa commutazione ritardata programmabile. Ciò evita anche che la tensione di
bordo del veicolo si abbassi eccessivamente. Non è necessario intervenire sul sistema del veicolo per installare un
sensore di funzionamento del motore a parte o intervenire sul sistema CAN-bus. Oltre a questa rilevazione, i
dispositivi della serie Buck-Boost possono anche essere accesi mediante un'entrata programmabile.
La serie Buck-Boost è completamente programmabile tramite una semplicissima applicazione per PC. La corrente in
uscita possiede una limitazione automatica e regolabile. L'arresto automatico si attiva non appena la temperatura si
avvicina a un massimo predefinito.
La tensione in uscita è completamente regolabile ed è indipendente dalla tensione di ingresso, grazie al controllo
automatico del Buck-Boost. Tale controllo assicura anche che la corrente non superi mai il valore impostato.
Nemmeno quando la tensione di ingresso è più alta della tensione in uscita.
Applicazioni:
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Caratteristiche generali:
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Caricamento di una batteria (banco)
aggiuntiva/secondaria con un alternatore eco di un
motore Euro 5 o Euro 6.
Caricamento di batterie al litio con un alternatore
senza protezione della temperatura.
Attivazione e disattivazione automatiche della
corrente di carica dell'alternatore, basate su un unico
protocollo di rilevamento del funzionamento del
motore.
Il convertitore Buck-Boost è completamente
programmabile
Tensione ingresso 10..30 Vcc
Tensione di uscita 10..30 Vcc
Corrente di uscita (max. a 12V) di 25, 50 o 100A.
Corrente di uscita (max. a 24 V) di 12,5, 25 o 50 A.
Limitatore di corrente regolabile
Attivazione automatica quando il motore è in funzione
Uscita per attivazione/disattivazione carichi
Monitoraggio temperatura batteria (opzionale)
LED indicatori di stato
Collegamenti M8
USB per configurazione/monitoraggio
CAN-bus a fini di controllo e comunicazione Sensore
Temperatura CAN-bus